VJR-34-K
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2025, dus sinds 5 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 neerklapbare zijschotten rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 88.919 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 is daardoor € 633 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 6,34 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 88.919 |
| Bruto BPM | € 21.331 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.919 kg |
| Massa rijklaar | 3.019 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 481 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJR-34-K | 18-02-2026 | 11:29 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-34-K | 21-02-2025 | 09:01 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJR-34-K | 12-02-2024 | 09:20 | periodieke controle | 4-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 11:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-02-2026 | 11:29 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 18-02-2026 | 11:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 09:01 | 533 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlichten; aantal niet juist volgens voorschriften |
| 21-02-2025 | 09:01 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-02-2025 | 09:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJR-34-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJR-34-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJR-30-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.016 | 18-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJR-31-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.016 | 21-10-2021 | 5,2 jaar |
| VJR-32-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.142 | 10-03-2021 | 9,7 jaar |
| VJR-33-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.231 | 16-04-2021 | 6,2 jaar |
| VJR-34-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.088 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-34-D | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 67.742 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| VJR-34-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.174 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-34-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.662 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-34-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.474 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-34-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 48.597 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-34-K | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 88.919 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-34-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.108 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-34-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.563 | 14-06-2021 | 5,2 jaar |
| VJR-34-P | Peugeot | Traveller | Speciale groep | € 49.168 | 04-03-2021 | 6,6 jaar |
| VJR-34-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-34-S | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 60.945 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VJR-34-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.950 | 22-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-34-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.962 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-34-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.169 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-34-Z | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.722 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-35-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.088 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-36-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.088 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-37-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.151 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-38-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.151 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.