52-VVT-3
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15D Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (IDF1C40C) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15D Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15D Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15D Euro 4 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.540 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.650 kg |
| Massa rijklaar | 2.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant IDF1C40C | |
| Uitvoering 15E4R1B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-VVT-3 | 23-02-2026 | 09:52 | periodieke controle | 23-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-VVT-3 | 7-02-2025 | 12:48 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-VVT-3 | 8-02-2024 | 12:25 | periodieke controle | 13-02-2025 | Nee |
| 52-VVT-3 | 13-02-2023 | 14:30 | periodieke controle | 13-02-2024 | Nee |
| 52-VVT-3 | 13-02-2023 | 10:50 | periodieke controle | 13-02-2025 | Nee |
| 52-VVT-3 | 9-02-2022 | 14:28 | periodieke controle | 9-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-VVT-3 | 11-01-2021 | 09:46 | periodieke controle | 8-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-VVT-3 | 11-01-2021 | 09:41 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-VVT-3 | 15-01-2020 | 09:09 | periodieke controle | 8-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 52-VVT-3 | 8-02-2019 | 09:46 | periodieke controle | 8-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 52-VVT-3 | 7-02-2019 | 14:57 | periodieke controle | 7-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 52-VVT-3 | 7-02-2019 | 13:59 | periodieke controle | 7-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 09:52 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 23-02-2026 | 09:52 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 23-02-2026 | 09:52 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 23-02-2026 | 09:52 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 12:48 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 7-02-2025 | 12:48 | 501 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 7-02-2025 | 12:48 | 501 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 7-02-2025 | 12:48 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 14:28 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-02-2022 | 14:28 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-02-2022 | 14:28 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 9-02-2022 | 14:28 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 11-01-2021 | 09:46 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 11-01-2021 | 09:46 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 11-01-2021 | 09:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-01-2021 | 09:46 | 566 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 11-01-2021 | 09:46 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 15-01-2020 | 09:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-01-2020 | 09:09 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 8-02-2019 | 09:46 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 7-02-2019 | 14:57 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 7-02-2019 | 14:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-VVT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 52-VVT-3 | 7-02-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-VVT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-VVT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-VVD-3 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 34.107 | 19-08-2008 | 17,7 jaar |
| 52-VVG-3 | Ford | Transit | Open wagen | Onbekend | 25-08-2008 | 17,7 jaar |
| 52-VVJ-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 34.418 | 03-09-2008 | 17,6 jaar |
| 52-VVT-3 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2008 | 17,6 jaar |
| 52-VVT-4 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2008 | 17,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 201 cm een gewicht van ± 2.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 785 cm | 211 cm | 2.910 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 209 cm | 2.760 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Dodge Dodge | 621 cm | 208 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 697 cm | 211 cm | 2.790 kg |
| Renault Master | 686 cm | 211 cm | 2.850 kg |
| Volkswagen Crafter | 680 cm | 211 cm | 2.890 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 537 cm | 193 cm | 2.770 kg |
| Land Rover Discovery | 484 cm | 194 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Ford Transit | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Fuso Canter | 596 cm | 204 cm | 2.600 kg |
| Toyota Tundra | 589 cm | 204 cm | 2.770 kg |
| MAN TGE | 699 cm | 211 cm | 2.620 kg |
| Chevrolet Avalanche | 563 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| STX Master Horsebox | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Chevrolet Silverado | 655 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 639 cm | 209 cm | 2.820 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Peugeot Boxer | 609 cm | 211 cm | 2.500 kg |
| Chevrolet Chevy Van | 540 cm | 211 cm | 2.740 kg |
| Toyota Land Cruiser | 495 cm | 197 cm | 2.760 kg |
| Nissan Patrol | - | 194 cm | 2.420 kg |
| Ford F 250 | 642 cm | 204 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz EQV | 524 cm | 193 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.