41-VRT-9
Er rijden momenteel 3.651 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 november 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C12 Euro 4 voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (ICF1A40C) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C12 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C12 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C12 Euro 4 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.060 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE0481G*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 juni 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.250 kg |
| Massa rijklaar | 2.350 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1A40C | |
| Uitvoering 12E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-VRT-9 | 4-06-2025 | 09:47 | periodieke controle | 4-06-2026 | Nee |
| 41-VRT-9 | 14-03-2024 | 16:54 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VRT-9 | 3-04-2023 | 12:33 | periodieke controle | 3-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VRT-9 | 21-02-2022 | 10:49 | periodieke controle | 21-02-2023 | Nee |
| 41-VRT-9 | 3-02-2021 | 16:16 | periodieke controle | 3-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VRT-9 | 19-01-2021 | 16:32 | periodieke controle | 19-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-VRT-9 | 9-12-2019 | 09:06 | periodieke controle | 9-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-04-2023 | 12:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 3-02-2021 | 16:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-01-2021 | 16:32 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 19-01-2021 | 16:32 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 19-01-2021 | 16:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-01-2021 | 16:32 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2019 | |||||
| 9-12-2019 | 09:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-VRT-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-VRT-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-VRF-9 | Chevrolet | Avalanche | Open wagen | Onbekend | 05-05-2008 | 18,2 jaar |
| 41-VRK-9 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2008 | 18,1 jaar |
| 41-VRS-9 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 14.181 | 11-06-2008 | 18,1 jaar |
| 41-VRT-4 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-06-2008 | 18,1 jaar |
| 41-VRT-5 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-06-2008 | 18,1 jaar |
| 41-VRT-8 | Ldv | Maxus | Open wagen | Onbekend | 09-06-2008 | 18,1 jaar |
| 41-VRT-9 | Iveco | 40C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-06-2008 | 18,1 jaar |
| 41-VRX-9 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-07-2008 | 18 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 201 cm een gewicht van ± 2.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 788 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | 746 cm | 211 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit | 592 cm | 206 cm | 2.470 kg |
| Renault Master | 761 cm | 211 cm | 2.470 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| MAN TGE | 664 cm | 211 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | 528 cm | 193 cm | 2.310 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 537 cm | 193 cm | 2.460 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.260 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 204 cm | 2.480 kg |
| Ford Transit Custom | 545 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Ford Ranger | 572 cm | 202 cm | 2.280 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 211 cm | 2.470 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Transporter | 550 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.420 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Land Rover Discovery | 498 cm | 200 cm | 2.470 kg |
| Mercedes-Benz 320 | 491 cm | 194 cm | 2.440 kg |
| Mercedes-Benz 350 | 535 cm | 197 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz GLE | 495 cm | 202 cm | 2.300 kg |
| Dodge Dodge | 670 cm | 202 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.