VR-386-D
Er rijden momenteel 574 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C17 open laadvloer rijden er nog 491 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 93.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C17 bedraagt € 52.398 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C17 is daardoor € 2.935 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.398 |
| Bruto BPM | € 12.655 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.630 kg |
| Massa rijklaar | 2.730 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-386-D | 24-10-2025 | 16:43 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-386-D | 31-08-2023 | 08:52 | periodieke controle | 17-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-386-D | 26-08-2022 | 09:27 | periodieke controle | 17-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-386-D | 17-09-2021 | 12:38 | periodieke controle | 17-09-2022 | Nee |
| VR-386-D | 15-07-2020 | 09:28 | periodieke controle | 2-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-386-D | 28-08-2019 | 10:52 | periodieke controle | 2-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 16:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-10-2025 | 16:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-10-2025 | 16:43 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-10-2025 | 16:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 31-08-2023 | 08:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-08-2023 | 08:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 26-08-2022 | 09:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 15-07-2020 | 09:28 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-386-D | 19-08-2015 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-386-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-386-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-380-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.521 | 19-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-381-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.088 | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-382-D | Dodge | Nitro | Gesloten opbouw | € 48.450 | 20-08-2015 | 13 jaar |
| VR-383-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.430 | 11-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-385-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.756 | 11-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-386-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.865 | 12-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-386-D | Iveco | 40C17 | Open laadvloer | € 52.398 | 02-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-386-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.850 | 28-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-386-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.281 | 26-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-386-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.476 | 11-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-386-K | Nissan | Navara | Open laadvloer | € 40.164 | 21-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-386-L | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-11-2004 | 22,5 jaar |
| VR-386-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.426 | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-386-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.248 | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-386-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.416 | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-386-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.225 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-386-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.718 | 17-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-386-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.556 | 20-04-2016 | 13,2 jaar |
| VR-388-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.566 | 13-08-2015 | 10,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.333 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.630 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 55.200 | 722 cm | 223 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.800 | 697 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Ford Transit | € 55.200 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.700 | 788 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Fuso Canter | € 50.300 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| MAN TGE | € 60.700 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Dodge Dodge | € 54.400 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Dodge Ram | € 56.200 | - | 207 cm | 2.780 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 51.800 | - | 215 cm | 2.650 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus EV80 | € 58.800 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.