VJ-875-T
Er rijden momenteel 563 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2014, dus sinds 11 jaren, 10 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C17 gesloten opbouw rijden er nog 484 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 93.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.398 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C17 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.915 kg |
| Massa rijklaar | 3.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-875-T | 29-05-2026 | 14:31 | periodieke controle | 17-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-875-T | 10-06-2025 | 15:26 | periodieke controle | 17-06-2026 | Nee |
| VJ-875-T | 17-05-2024 | 15:27 | periodieke controle | 17-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-875-T | 16-05-2023 | 16:16 | periodieke controle | 17-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-875-T | 11-05-2022 | 14:30 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-875-T | 31-05-2021 | 13:17 | periodieke controle | 17-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-875-T | 11-06-2020 | 13:18 | periodieke controle | 17-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-875-T | 17-06-2019 | 09:39 | periodieke controle | 17-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-05-2026 | 14:31 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-05-2026 | 14:31 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 17-05-2024 | 15:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 16:16 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-05-2023 | 16:16 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 14:30 | 569 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd |
| 11-05-2022 | 14:30 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 31-05-2021 | 13:17 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 31-05-2021 | 13:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-05-2021 | 13:17 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 31-05-2021 | 13:17 | 480 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 31-05-2021 | 13:17 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 11-06-2020 | 13:18 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-06-2020 | 13:18 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 17-06-2019 | 09:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2019 | 09:39 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-875-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-875-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-871-T | Chevrolet | C1500 | Pick-up truck | Onbekend | 15-07-2014 | 38,3 jaar |
| VJ-872-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-07-2014 | 20,9 jaar |
| VJ-874-T | Renault | Master | Veewagen | € 11.670 | 15-07-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-875-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.247 | 08-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-875-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.878 | 13-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-875-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.887 | 26-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-875-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.015 | 03-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-875-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.109 | 11-07-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-875-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 29.387 | 13-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-875-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.841 | 28-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-875-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.245 | 30-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-875-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.380 | 16-07-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-875-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 57.977 | 07-07-2014 | 12 jaar |
| VJ-875-T | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-875-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.700 | 25-07-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-875-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.384 | 07-08-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-877-T | Fuso | Canter | Kipper | € 42.161 | 15-07-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.398 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.900 | 718 cm | 222 cm | 3.070 kg |
| Renault Master | € 56.000 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.000 | 686 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| Fuso Canter | € 50.800 | 636 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Ford Transit | € 54.000 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.680 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.300 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 672 cm | 219 cm | 2.990 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 674 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Opel Movano | € 51.700 | - | 215 cm | 2.640 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Maxus EV80 | € 58.700 | 595 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.