2-VND-02
Er rijden momenteel 558 Iveco 40C17's rond in Nederland. Deze 40C17 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C17 Euro V Hd EEV gesloten opbouw rijden er nog 479 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2005 en april 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.078 en € 93.906, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.413 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C17 Euro V Hd EEV bedraagt € 53.433 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C17 Euro V Hd EEV is daardoor € 1.980 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C17 Euro V Hd EEV | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C17 Euro V Hd EEV |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.433 |
| Bruto BPM | € 13.062 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.810 kg |
| Massa rijklaar | 2.910 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VND-02 | 11-06-2024 | 15:12 | periodieke controle | 24-06-2025 | Nee |
| 2-VND-02 | 15-05-2023 | 11:55 | periodieke controle | 24-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VND-02 | 15-05-2023 | 08:47 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 2-VND-02 | 8-06-2022 | 09:07 | periodieke controle | 24-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VND-02 | 26-05-2021 | 16:38 | periodieke controle | 24-06-2022 | Nee |
| 2-VND-02 | 24-06-2020 | 14:03 | periodieke controle | 24-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-05-2023 | 11:55 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 15-05-2023 | 08:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-05-2023 | 08:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 09:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VND-02 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VND-02
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VND-00 | Iveco | 35C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2011 | 15,5 jaar |
| 2-VND-02 | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 53.433 | 15-03-2011 | 15,5 jaar |
| 2-VND-05 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.237 | 29-03-2011 | 15,4 jaar |
| 2-VND-07 | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 32.880 | 29-03-2011 | 15,4 jaar |
| 2-VND-09 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.116 | 15-03-2011 | 15,5 jaar |
| 2-VNF-02 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 33.141 | 25-03-2011 | 15,4 jaar |
| 2-VNG-02 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.390 | 06-04-2011 | 15,4 jaar |
| 2-VNL-02 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.506 | 15-04-2011 | 15,4 jaar |
| 2-VNP-02 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.270 | 31-05-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VNS-02 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2011 | 17,2 jaar |
| 2-VNT-02 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.969 | 13-05-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VNX-02 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.276 | 19-05-2011 | 15,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.413 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 55.700 | 719 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.800 | 718 cm | 224 cm | 3.080 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.400 | 686 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 690 cm | 225 cm | 2.670 kg |
| Fiat Ducato | € 53.100 | 609 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Fuso Canter | € 50.800 | 635 cm | 221 cm | 2.880 kg |
| Ford F 150 | € 55.300 | - | 216 cm | 2.720 kg |
| STX Master | € 51.400 | 632 cm | 210 cm | 2.590 kg |
| STX Movano Horsebox | € 51.800 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 672 cm | 219 cm | 2.990 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 51.500 | 675 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | € 51.700 | - | 215 cm | 2.640 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| HVM Master BOX | € 57.800 | 630 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus EV80 | € 58.700 | 595 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.