2-VNL-02
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AMA6) nog 142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en juni 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.640 en € 41.615, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.151 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 28.506 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 645 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.506 |
| Bruto BPM | € 7.051 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 927 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AMA6 | |
| Uitvoering E1APA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VNL-02 | 25-11-2024 | 15:28 | periodieke controle | 25-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VNL-02 | 23-10-2023 | 17:00 | periodieke controle | 25-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VNL-02 | 14-10-2022 | 16:25 | periodieke controle | 25-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VNL-02 | 1-10-2021 | 16:59 | periodieke controle | 25-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VNL-02 | 16-09-2020 | 16:41 | periodieke controle | 25-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VNL-02 | 25-10-2019 | 15:51 | periodieke controle | 25-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 15:28 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 25-11-2024 | 15:28 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-11-2024 | 15:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-11-2024 | 15:28 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 25-11-2024 | 15:28 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
| 25-11-2024 | 15:28 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 25-11-2024 | 15:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 23-10-2023 | 17:00 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 23-10-2023 | 17:00 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 23-10-2023 | 17:00 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 16:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-10-2022 | 16:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-10-2022 | 16:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-10-2022 | 16:25 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 14-10-2022 | 16:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-10-2022 | 16:25 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 1-10-2021 | 16:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 16-09-2020 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-09-2020 | 16:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VNL-02 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VNL-02
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VND-02 | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 53.433 | 15-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VNF-02 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 33.141 | 25-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VNG-02 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.390 | 06-04-2011 | 15 jaar |
| 2-VNL-02 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 28.506 | 15-04-2011 | 15 jaar |
| 2-VNL-03 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 67.183 | 05-05-2011 | 15 jaar |
| 2-VNL-04 | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 45.526 | 11-05-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VNL-05 | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 50.107 | 21-04-2011 | 15 jaar |
| 2-VNP-02 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.270 | 31-05-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VNS-02 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2011 | 16,9 jaar |
| 2-VNT-02 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.969 | 13-05-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VNX-02 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.276 | 19-05-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.151 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Fiat Doblò | € 28.300 | 488 cm | 186 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.