94-VJF-8
Er rijden momenteel 240 Iveco 40C15 Euro 4's rond in Nederland. Deze 40C15 Euro 4 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2008, dus sinds 17 jaren, 8 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 Euro 4 open wagen rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 Euro 4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.076 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.690 kg |
| Massa rijklaar | 2.790 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-VJF-8 | 6-10-2025 | 15:03 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VJF-8 | 29-10-2024 | 14:41 | periodieke controle | 29-10-2025 | Nee |
| 94-VJF-8 | 26-07-2023 | 09:46 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VJF-8 | 30-08-2022 | 15:02 | periodieke controle | 30-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VJF-8 | 28-07-2021 | 11:57 | periodieke controle | 11-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VJF-8 | 28-07-2020 | 11:42 | periodieke controle | 11-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VJF-8 | 17-07-2019 | 13:52 | periodieke controle | 11-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 15:03 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 6-10-2025 | 15:03 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-10-2025 | 15:03 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 6-10-2025 | 15:03 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-10-2025 | 15:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-10-2025 | 15:03 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 6-10-2025 | 15:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2025 | 15:03 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 6-10-2025 | 15:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 26-07-2023 | 09:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 15:02 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 30-08-2022 | 15:02 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 30-08-2022 | 15:02 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-08-2022 | 15:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 11:57 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 28-07-2020 | 11:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2020 | 11:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 17-07-2019 | 13:52 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-VJF-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-VJF-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-VJB-8 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 83.955 | 30-07-2007 | 18,7 jaar |
| 94-VJF-2 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-08-2007 | 18,7 jaar |
| 94-VJF-5 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-08-2007 | 18,7 jaar |
| 94-VJF-7 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-08-2007 | 18,7 jaar |
| 94-VJF-8 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Open wagen | Onbekend | 06-08-2007 | 18,7 jaar |
| 94-VJF-9 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 35.351 | 15-08-2007 | 18,7 jaar |
| 94-VJG-8 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2007 | 18,6 jaar |
| 94-VJL-8 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2007 | 18,7 jaar |
| 94-VJN-8 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2007 | 18,6 jaar |
| 94-VJP-8 | Peugeot | 230 L | Kampeerwagen | Onbekend | 28-09-2007 | 24,9 jaar |
| 94-VJR-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-10-2007 | 18,6 jaar |
| 94-VJS-8 | Dodge | Ram | Open laadvloer | Onbekend | 14-09-2007 | 18,6 jaar |
| 94-VJV-8 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 28.351 | 26-09-2007 | 18,6 jaar |
| 94-VJX-8 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2007 | 18,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 222 cm een gewicht van ± 2.690 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 745 cm | 229 cm | 2.950 kg |
| Renault Master | 722 cm | 223 cm | 2.920 kg |
| Ford Transit | 780 cm | 225 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 231 cm | 2.940 kg |
| MAN TGE | 797 cm | 229 cm | 2.950 kg |
| Opel Movano | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Fuso Canter | 695 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Citroën Jumper | 610 cm | 218 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | 693 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Mitsubishi Canter | 751 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Ford F 150 | 591 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 705 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Peugeot Boxer | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mitsubishi Colt | - | 220 cm | 2.900 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Roelofsen Parados Sport | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Volkswagen LT | 664 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 720 cm | 224 cm | 2.960 kg |
| Humbaur Renault Master Flexbox | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Sommer Gmbh TIM | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| RAM RAM1500 | 594 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.