94-VJF-8
Er rijden momenteel 234 Iveco 40C15 Euro 4's rond in Nederland. Deze 40C15 Euro 4 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2008, dus sinds 17 jaren, 10 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 Euro 4 open wagen rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 Euro 4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.076 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.690 kg |
| Massa rijklaar | 2.790 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-VJF-8 | 6-10-2025 | 15:03 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VJF-8 | 29-10-2024 | 14:41 | periodieke controle | 29-10-2025 | Nee |
| 94-VJF-8 | 26-07-2023 | 09:46 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VJF-8 | 30-08-2022 | 15:02 | periodieke controle | 30-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VJF-8 | 28-07-2021 | 11:57 | periodieke controle | 11-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VJF-8 | 28-07-2020 | 11:42 | periodieke controle | 11-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VJF-8 | 17-07-2019 | 13:52 | periodieke controle | 11-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-10-2025 | 15:03 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 6-10-2025 | 15:03 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-10-2025 | 15:03 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 6-10-2025 | 15:03 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-10-2025 | 15:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-10-2025 | 15:03 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 6-10-2025 | 15:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2025 | 15:03 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 6-10-2025 | 15:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 26-07-2023 | 09:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 15:02 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 30-08-2022 | 15:02 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 30-08-2022 | 15:02 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-08-2022 | 15:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 11:57 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 28-07-2020 | 11:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-07-2020 | 11:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 17-07-2019 | 13:52 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-VJF-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-VJF-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-VJB-8 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 83.955 | 30-07-2007 | 18,9 jaar |
| 94-VJF-2 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-08-2007 | 18,9 jaar |
| 94-VJF-5 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-08-2007 | 18,9 jaar |
| 94-VJF-7 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-08-2007 | 18,9 jaar |
| 94-VJF-8 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Open wagen | Onbekend | 06-08-2007 | 18,9 jaar |
| 94-VJF-9 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 35.351 | 15-08-2007 | 18,9 jaar |
| 94-VJG-8 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2007 | 18,8 jaar |
| 94-VJL-8 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2007 | 18,8 jaar |
| 94-VJN-8 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2007 | 18,8 jaar |
| 94-VJP-8 | Peugeot | 230 L | Kampeerwagen | Onbekend | 28-09-2007 | 25 jaar |
| 94-VJR-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-10-2007 | 18,7 jaar |
| 94-VJS-8 | Dodge | Ram | Open laadvloer | Onbekend | 14-09-2007 | 18,8 jaar |
| 94-VJV-8 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 28.351 | 26-09-2007 | 18,7 jaar |
| 94-VJX-8 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2007 | 18,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 222 cm een gewicht van ± 2.690 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 745 cm | 228 cm | 2.950 kg |
| Renault Master | 722 cm | 223 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 231 cm | 2.940 kg |
| Ford Transit | 784 cm | 225 cm | 2.840 kg |
| MAN TGE | 797 cm | 229 cm | 2.950 kg |
| Opel Movano | 686 cm | 221 cm | 2.640 kg |
| Fuso Canter | 702 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Citroën Jumper | 610 cm | 218 cm | 2.590 kg |
| Fiat Ducato | 693 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Ford F 150 | 591 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 705 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Mitsubishi Canter | 751 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Peugeot Boxer | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mitsubishi Colt | - | 220 cm | 2.900 kg |
| Roelofsen Parados Sport | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Volkswagen LT | 664 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 710 cm | 224 cm | 2.930 kg |
| RAM RAM1500 | 594 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 674 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Humbaur Renault Master Flexbox | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.