72-VGB-2
Er rijden momenteel 237 Iveco 40C15 Euro 4's rond in Nederland. Deze 40C15 Euro 4 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 153 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 Euro 4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.067 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 augustus 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.040 kg |
| Massa rijklaar | 3.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-VGB-2 | 17-01-2022 | 16:51 | periodieke controle | 17-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 72-VGB-2 | 14-01-2021 | 13:08 | periodieke controle | 14-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 72-VGB-2 | 10-01-2020 | 11:34 | periodieke controle | 10-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 72-VGB-2 | 7-01-2019 | 13:28 | periodieke controle | 8-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2022 | 16:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 14-01-2021 | 13:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 10-01-2020 | 11:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 72-VGB-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
72-VGB-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 72-VGB-1 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2007 | 19,2 jaar |
| 72-VGB-2 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-08-2007 | 18,8 jaar |
| 72-VGB-6 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 17-04-2007 | 19,2 jaar |
| 72-VGD-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-04-2007 | 19,2 jaar |
| 72-VGG-2 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.524 | 02-05-2007 | 19,1 jaar |
| 72-VGS-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2007 | 19,1 jaar |
| 72-VGT-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Ambulance | Onbekend | 18-05-2007 | 19,1 jaar |
| 72-VGV-2 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2007 | 19 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 212 cm een gewicht van ± 3.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 769 cm | 222 cm | 3.340 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 220 cm | 3.280 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 219 cm | 3.030 kg |
| Renault Master | 694 cm | 222 cm | 3.070 kg |
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Fuso Canter | 636 cm | 221 cm | 3.280 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 222 cm | 3.320 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| DAF YA 126 | 479 cm | 210 cm | 3.330 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.310 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 677 cm | 202 cm | 2.810 kg |
| MAN TGE | 701 cm | 219 cm | 3.190 kg |
| Dodge RAM1500 | - | 207 cm | 2.760 kg |
| Dodge Dodge | 606 cm | 206 cm | 2.930 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| Mitsubishi Canter | 663 cm | 221 cm | 2.880 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 221 cm | 3.010 kg |
| Ford F 250 | 634 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 703 cm | 221 cm | 3.080 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Hummer H2 | 485 cm | 209 cm | 3.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.