72-VGB-2
Er rijden momenteel 240 Iveco 40C15 Euro 4's rond in Nederland. Deze 40C15 Euro 4 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 Euro 4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.067 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 augustus 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.040 kg |
| Massa rijklaar | 3.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 72-VGB-2 | 17-01-2022 | 16:51 | periodieke controle | 17-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 72-VGB-2 | 14-01-2021 | 13:08 | periodieke controle | 14-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 72-VGB-2 | 10-01-2020 | 11:34 | periodieke controle | 10-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 72-VGB-2 | 7-01-2019 | 13:28 | periodieke controle | 8-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2022 | 16:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 14-01-2021 | 13:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 10-01-2020 | 11:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 72-VGB-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
72-VGB-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 72-VGB-1 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2007 | 19,1 jaar |
| 72-VGB-2 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-08-2007 | 18,7 jaar |
| 72-VGB-6 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 17-04-2007 | 19 jaar |
| 72-VGD-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-04-2007 | 19 jaar |
| 72-VGG-2 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.524 | 02-05-2007 | 19 jaar |
| 72-VGS-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2007 | 18,9 jaar |
| 72-VGT-2 | Mercedes-Benz | Sprinter | Ambulance | Onbekend | 18-05-2007 | 18,9 jaar |
| 72-VGV-2 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2007 | 18,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 212 cm een gewicht van ± 3.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 769 cm | 222 cm | 3.340 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 221 cm | 3.280 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 219 cm | 3.030 kg |
| Renault Master | 694 cm | 222 cm | 3.070 kg |
| Yaxing Caro | 592 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Fuso Canter | 636 cm | 221 cm | 3.280 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 222 cm | 3.320 kg |
| Dodge Ram | 602 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| DAF YA 126 | 479 cm | 210 cm | 3.330 kg |
| Nissan Cabstar | 668 cm | 212 cm | 3.310 kg |
| MAN TGE | 701 cm | 220 cm | 3.190 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 676 cm | 202 cm | 2.790 kg |
| Dodge RAM1500 | - | 207 cm | 2.760 kg |
| Dodge Dodge | 606 cm | 206 cm | 2.930 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| Mitsubishi Canter | 663 cm | 221 cm | 2.880 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 221 cm | 3.000 kg |
| Ford F 250 | 634 cm | 204 cm | 2.970 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 703 cm | 221 cm | 3.090 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| Hummer H2 | 485 cm | 209 cm | 3.030 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.