34-VXF-4
Er rijden momenteel 240 Iveco 40C15 Euro 4's rond in Nederland. Deze 40C15 Euro 4 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2008, dus sinds 17 jaren, 5 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 Euro 4 open wagen rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.694 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 5 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.530 kg |
| Massa rijklaar | 2.630 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 870 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 15E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-VXF-4 | 23-10-2025 | 16:40 | periodieke controle | 28-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VXF-4 | 27-10-2023 | 16:50 | periodieke controle | 28-10-2024 | Nee |
| 34-VXF-4 | 13-10-2022 | 16:48 | periodieke controle | 28-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VXF-4 | 26-10-2021 | 16:14 | periodieke controle | 28-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VXF-4 | 19-10-2020 | 16:47 | periodieke controle | 28-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VXF-4 | 24-10-2019 | 16:45 | periodieke controle | 28-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-10-2025 | 16:40 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 23-10-2025 | 16:40 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2022 | |||||
| 13-10-2022 | 16:48 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 13-10-2022 | 16:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-10-2021 | 16:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 19-10-2020 | 16:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-10-2020 | 16:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-10-2020 | 16:47 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 24-10-2019 | 16:45 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 24-10-2019 | 16:45 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-VXF-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
34-VXF-4
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-VXF-4 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Open wagen | Onbekend | 20-10-2008 | 17,5 jaar |
| 34-VXF-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 38.537 | 24-10-2008 | 17,5 jaar |
| 34-VXR-4 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 29.986 | 27-11-2008 | 17,4 jaar |
| 34-VXT-4 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 32.437 | 11-12-2008 | 17,4 jaar |
| 34-VXX-4 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2008 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 220 cm een gewicht van ± 2.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 788 cm | 229 cm | 2.780 kg |
| Renault Master | 769 cm | 223 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 224 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | 780 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| MAN TGE | 797 cm | 229 cm | 2.670 kg |
| Peugeot Boxer | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Fiat Ducato | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| STX Master Horsebox | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Citroën Jumper | 610 cm | 218 cm | 2.590 kg |
| Ford F 150 | 591 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| HVM Master BOX | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Mitsubishi Canter | 751 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| HVM Master Horsebox | 635 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Mitsubishi Colt | - | 220 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen LT | 664 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| STX Master | 635 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 798 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Fuso Canter | 695 cm | 223 cm | 2.720 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 559 cm | 222 cm | 2.770 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | 750 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| STX Movano Horsebox | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.