30-VPR-1
Er rijden momenteel 240 Iveco 40C15 Euro 4's rond in Nederland. Deze 40C15 Euro 4 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 april 2016, dus sinds 10 jaren en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1C40C) nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C15 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 Euro 4 |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.244 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481F*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.120 kg |
| Massa rijklaar | 3.220 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1C40C | |
| Uitvoering 15E4R1B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-VPR-1 | 18-12-2025 | 08:51 | periodieke controle | 15-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VPR-1 | 15-01-2025 | 10:03 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VPR-1 | 27-12-2023 | 16:44 | periodieke controle | 27-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VPR-1 | 24-11-2022 | 11:44 | periodieke controle | 4-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VPR-1 | 24-11-2021 | 12:42 | periodieke controle | 4-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VPR-1 | 12-11-2020 | 16:33 | periodieke controle | 4-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-VPR-1 | 2-12-2019 | 10:52 | periodieke controle | 4-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-12-2025 | 08:51 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 18-12-2025 | 08:51 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 18-12-2025 | 08:51 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-01-2025 | 10:03 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-01-2025 | 10:03 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2023 | |||||
| 27-12-2023 | 16:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-12-2023 | 16:44 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 24-11-2022 | 11:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-11-2022 | 11:44 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 24-11-2021 | 12:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-11-2021 | 12:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 12-11-2020 | 16:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-11-2020 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-11-2020 | 16:33 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-11-2020 | 16:33 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 2-12-2019 | 10:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-12-2019 | 10:52 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 Euro 4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-VPR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-VPR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-VPB-1 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 17.471 | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| 30-VPF-1 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
| 30-VPH-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-04-2008 | 18 jaar |
| 30-VPJ-1 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2008 | 18,1 jaar |
| 30-VPR-1 | Iveco | 40C15 Euro 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2008 | 18,1 jaar |
| 30-VPR-3 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2008 | 18,1 jaar |
| 30-VPR-8 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 16.928 | 08-04-2008 | 18 jaar |
| 30-VPR-9 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.147 | 18-04-2008 | 18 jaar |
| 30-VPS-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2008 | 18,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 224 cm een gewicht van ± 3.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 769 cm | 227 cm | 3.370 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 226 cm | 3.280 kg |
| MAN TGE | 717 cm | 224 cm | 3.190 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.280 kg |
| Renault Master | 826 cm | 233 cm | 3.350 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 3.320 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 3.390 kg |
| Renault Maxity | - | 214 cm | 3.280 kg |
| Mitsubishi Canter | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 703 cm | 221 cm | 3.390 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C15 | 624 cm | 218 cm | 2.870 kg |
| Fiat Ducato | - | 220 cm | 2.830 kg |
| Multitel Iveco | - | 220 cm | 3.250 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Nissan Atleon | 785 cm | 223 cm | 3.100 kg |
| Maxus V80 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Mercedes-Benz 711 D | 729 cm | 231 cm | 3.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.