VK-808-K
Er rijden momenteel 447 Iveco 40C15's rond in Nederland. Deze 40C15 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 open wagen rijden er in dezelfde variant (CG11C1C) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en februari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.553 en € 82.892, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.432 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C15 bedraagt € 58.135 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C15 is daardoor € 2.297 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.135 |
| Bruto BPM | € 14.018 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481J*BD |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 6 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.640 kg |
| Massa rijklaar | 2.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 760 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant CG11C1C | |
| Uitvoering DC14FA7X5BG66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.6 l/100km (1 liter op 8,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.62 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 262 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-808-K | 15-10-2025 | 08:33 | periodieke controle | 15-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VK-808-K | 25-09-2025 | 08:54 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VK-808-K | 11-09-2024 | 09:06 | periodieke controle | 6-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VK-808-K | 5-10-2023 | 08:58 | periodieke controle | 6-10-2024 | Nee |
| VK-808-K | 4-10-2022 | 11:01 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VK-808-K | 5-10-2021 | 09:18 | periodieke controle | 6-10-2022 | Nee |
| VK-808-K | 6-10-2020 | 09:14 | periodieke controle | 6-10-2021 | Nee |
| VK-808-K | 18-09-2019 | 13:21 | periodieke controle | 25-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 08:33 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-10-2025 | 08:33 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 25-09-2025 | 08:54 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2024 | |||||
| 11-09-2024 | 09:06 | 186 | 5.*.19 | 4 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 11-09-2024 | 09:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-09-2024 | 09:06 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 4-10-2022 | 11:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-808-K | 24-09-2014 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-808-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-808-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-801-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.850 | 06-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-802-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.795 | 14-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-803-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.795 | 14-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-804-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.597 | 14-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-805-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.098 | 30-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-806-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.350 | 29-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-807-K | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 50.326 | 25-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-808-G | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 54.671 | 07-11-2014 | 11,5 jaar |
| VK-808-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 34.160 | 20-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-808-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.007 | 23-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-808-K | Iveco | 40C15 | Open wagen | € 58.135 | 25-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-808-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.242 | 13-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-808-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.171 | 15-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-808-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.682 | 20-11-2014 | 11,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.432 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.200 | 786 cm | 222 cm | 2.870 kg |
| Renault Master | € 59.200 | 722 cm | 223 cm | 2.800 kg |
| Volkswagen Crafter | € 60.400 | 790 cm | 223 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 59.100 | 668 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| MAN TGE | € 64.100 | 705 cm | 222 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 592 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Dodge Ram | € 58.100 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Dodge RAM1500 | € 60.000 | 588 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.600 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Dodge Dodge | € 61.100 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.400 | 652 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus EV80 | € 60.400 | 593 cm | 207 cm | 2.870 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Nissan Titan | € 66.200 | 557 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.