V-260-PV
Er rijden momenteel 447 Iveco 40C15's rond in Nederland. Deze 40C15 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 gesloten opbouw rijden er nog 364 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2002 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.676 en € 88.279, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.817 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C15 bedraagt € 72.283 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C15 € 13.466 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 72.283 |
| Bruto BPM | € 17.379 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.725 kg |
| Massa rijklaar | 2.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-260-PV | 4-06-2025 | 14:24 | periodieke controle | 21-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-260-PV | 31-05-2024 | 10:16 | periodieke controle | 21-06-2025 | Nee |
| V-260-PV | 30-05-2023 | 14:23 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-260-PV | 20-06-2022 | 09:18 | periodieke controle | 21-06-2023 | Nee |
| V-260-PV | 15-06-2021 | 08:42 | periodieke controle | 21-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 14:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-06-2025 | 14:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 30-05-2023 | 14:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 15-06-2021 | 08:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-260-PV | 2-07-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-260-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-260-PV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-260-PB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.451 | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-260-PD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.196 | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-260-PF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.712 | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-260-PH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.915 | 04-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-260-PJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.245 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-260-PK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.057 | 02-10-2018 | 8 jaar |
| V-260-PL | Mitsubishi | Outlander | Gesloten opbouw | € 40.536 | 30-05-2018 | 8 jaar |
| V-260-PN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.779 | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-260-PP | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.484 | 12-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-260-PR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.220 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-260-PS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.110 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-260-PT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.923 | 13-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-260-PV | Iveco | 40C15 | Gesloten opbouw | € 72.283 | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-260-PX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.612 | 28-09-2018 | 7,9 jaar |
| V-260-PZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.788 | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-261-PV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.312 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-262-PV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.145 | 15-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-263-PV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.592 | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-264-PV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.592 | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-265-PV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.495 | 01-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-266-PV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.992 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-267-PV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.974 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-268-PV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.708 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-269-PV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.774 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.817 en/of breedte van 230 cm en/of een gewicht van ± 2.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 59.200 | 722 cm | 239 cm | 2.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.300 | 730 cm | 234 cm | 2.950 kg |
| Ford Transit | € 55.200 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.800 | 700 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 62.400 | 705 cm | 222 cm | 2.620 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.