1-VTV-25
Er rijden momenteel 447 Iveco 40C15's rond in Nederland. Deze 40C15 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2015, dus sinds 10 jaren, 8 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en mei 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.256 en € 83.733, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.292 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C15 bedraagt € 59.103 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C15 is daardoor € 6.189 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.103 |
| Bruto BPM | € 14.427 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481J*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.650 kg |
| Massa rijklaar | 2.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering DA14FA6B6XX66 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 286 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VTV-25 | 10-07-2025 | 09:39 | periodieke controle | 29-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VTV-25 | 29-08-2024 | 11:41 | periodieke controle | 29-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VTV-25 | 4-07-2023 | 13:35 | periodieke controle | 11-08-2024 | Nee |
| 1-VTV-25 | 4-08-2022 | 10:14 | periodieke controle | 11-08-2023 | Nee |
| 1-VTV-25 | 11-08-2021 | 14:36 | periodieke controle | 11-08-2022 | Nee |
| 1-VTV-25 | 6-08-2020 | 12:16 | periodieke controle | 10-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VTV-25 | 29-07-2019 | 12:09 | periodieke controle | 10-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 09:39 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-07-2025 | 09:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 29-08-2024 | 11:41 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 29-08-2024 | 11:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-08-2024 | 11:41 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 6-08-2020 | 12:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-08-2020 | 12:16 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 29-07-2019 | 12:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VTV-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VTV-25
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VTB-25 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.604 | 01-03-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTF-25 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.105 | 27-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTH-25 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.030 | 01-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTJ-25 | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 84.546 | 03-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTK-25 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.980 | 28-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTL-25 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.762 | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| 1-VTP-25 | Dodge | Dodge | Open wagen | € 37.110 | 10-05-2012 | 14 jaar |
| 1-VTS-25 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.610 | 01-05-2012 | 14 jaar |
| 1-VTT-25 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.026 | 05-04-2012 | 15,5 jaar |
| 1-VTV-20 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.160 | 15-03-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTV-21 | Renault | Maxity | Open wagen | € 51.358 | 09-03-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTV-25 | Iveco | 40C15 | Gesloten opbouw | € 59.103 | 22-03-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTX-25 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.288 | 21-03-2012 | 14,1 jaar |
| 1-VTZ-25 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.707 | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.292 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 64.900 | 589 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 65.900 | 757 cm | 210 cm | 2.910 kg |
| Dodge Dodge | € 66.000 | 621 cm | 205 cm | 2.660 kg |
| MAN TGE | € 67.700 | 683 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Volkswagen Crafter | € 63.500 | 677 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 65.000 | 686 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Dodge Ram | € 62.600 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Toyota Tundra | € 63.800 | 586 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Ford F 150 | € 65.300 | 595 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.000 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 65.800 | 639 cm | 209 cm | 2.820 kg |
| Maxus EV80 | € 60.600 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| G.m.c. Sierra | € 60.700 | - | 201 cm | 2.400 kg |
| Ford F 250 | € 64.800 | 611 cm | 202 cm | 2.620 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Nissan Titan | € 66.200 | 557 cm | 203 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.