1-VSK-66
Er rijden momenteel 439 Iveco 40C15's rond in Nederland. Deze 40C15 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2026, dus sinds 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C15 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en mei 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.256 en € 83.733, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.436 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C15 bedraagt € 54.256 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C15 is daardoor € 10.180 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C15 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C15 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.256 |
| Bruto BPM | € 13.261 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481J*B |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.464 kg |
| Massa rijklaar | 2.564 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 936 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering DA14FA3B6XX66 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 286 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VSK-66 | 9-01-2026 | 11:31 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VSK-66 | 4-01-2024 | 09:19 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VSK-66 | 21-12-2022 | 12:00 | periodieke controle | 2-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VSK-66 | 10-12-2021 | 12:01 | periodieke controle | 2-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VSK-66 | 22-12-2020 | 10:03 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VSK-66 | 20-12-2019 | 09:58 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VSK-66 | 17-12-2018 | 10:19 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 11:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 4-01-2024 | 09:19 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 12:00 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 21-12-2022 | 12:00 | 184 | 5.*.19 | 3 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2021 | |||||
| 10-12-2021 | 12:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-12-2021 | 12:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-12-2021 | 12:01 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 10:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 20-12-2019 | 09:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-12-2019 | 09:58 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 20-12-2019 | 09:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 17-12-2018 | 10:19 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-12-2018 | 10:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VSK-66 | 25-01-2012 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VSK-66 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VSK-66
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VSF-66 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.173 | 15-11-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VSG-66 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.272 | 30-11-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VSH-66 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.750 | 30-11-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VSK-61 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.030 | 09-12-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VSK-62 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.069 | 09-12-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VSK-64 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 18.738 | 16-12-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VSK-66 | Iveco | 40C15 | Gesloten opbouw | € 54.256 | 02-01-2012 | 14,5 jaar |
| 1-VSK-67 | Mitsubishi Fuso | Canter 3C13 | Open wagen | € 26.460 | 12-12-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VST-66 | Renault | Master | Veewagen | € 42.699 | 03-01-2012 | 14,5 jaar |
| 1-VSX-66 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.778 | 04-01-2012 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.436 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.464 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.100 | 757 cm | 210 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Dodge RAM1500 | € 63.800 | 589 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 64.800 | 655 cm | 210 cm | 2.680 kg |
| Ford Ranger | € 65.500 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.600 | 700 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Dodge Dodge | € 64.400 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Ford F 150 | € 62.500 | 595 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| MAN TGE | € 67.300 | 683 cm | 207 cm | 2.620 kg |
| Toyota Tundra | € 61.200 | 585 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Chevrolet Silverado | € 63.500 | 655 cm | 204 cm | 2.420 kg |
| Nissan Interstar | € 63.400 | 572 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 63.700 | 543 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Ford Transit | € 59.200 | 562 cm | 206 cm | 2.400 kg |
| Farizon SV | € 59.200 | 542 cm | 198 cm | 2.250 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.400 | 586 cm | 205 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Chevrolet Suburban | € 62.600 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.800 | 594 cm | 206 cm | 2.330 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 205 cm | 2.400 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Transporter | € 63.800 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Maxus T90 | € 64.200 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.