64-BZ-VB
Er rijden momenteel 969 Iveco 40C's rond in Nederland. Deze 40C komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C gesloten opbouw rijden er nog 947 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.174 en € 67.783, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.559 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.485 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2286cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.670 kg |
| Massa rijklaar | 2.770 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 730 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BZ-VB | 23-02-2026 | 14:39 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BZ-VB | 27-02-2025 | 13:12 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BZ-VB | 20-02-2024 | 10:38 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BZ-VB | 24-02-2023 | 11:49 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BZ-VB | 28-02-2022 | 16:00 | periodieke controle | 28-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BZ-VB | 17-02-2021 | 09:40 | periodieke controle | 25-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BZ-VB | 25-02-2020 | 11:51 | periodieke controle | 25-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BZ-VB | 12-02-2019 | 13:40 | periodieke controle | 23-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 14:39 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 23-02-2026 | 14:39 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2026 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 13:12 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 27-02-2025 | 13:12 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 27-02-2025 | 13:12 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 10:38 | 042 | 5.*.3 | 1 | Roestschade subframe bevestigingspunt |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 11:49 | 314 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 24-02-2023 | 11:49 | 328 | 5.*.32 | 1 | Onvoldoende remvloeistof in reservoir |
| 24-02-2023 | 11:49 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-02-2023 | 11:49 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 24-02-2023 | 11:49 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 24-02-2023 | 11:49 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2023 | 11:49 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-02-2023 | 11:49 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 24-02-2023 | 11:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-02-2023 | 11:49 | 195 | 5.*.24 | 2 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 24-02-2023 | 11:49 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 28-02-2022 | 16:00 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 28-02-2022 | 16:00 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2022 | 16:00 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2022 | 16:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-02-2022 | 16:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-02-2022 | 16:00 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 28-02-2022 | 16:00 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 28-02-2022 | 16:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-02-2022 | 16:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-02-2022 | 16:00 | 440 | 5.*.49 | 2 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 28-02-2022 | 16:00 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 09:40 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 17-02-2021 | 09:40 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-02-2021 | 09:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 25-02-2020 | 11:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-02-2020 | 11:51 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 25-02-2020 | 11:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BZ-VB | 22-04-2016 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BZ-VB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BZ-VB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BX-VB | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-04-2006 | 20 jaar |
| 64-BZ-VB | Iveco | 40C | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2006 | 19,5 jaar |
| 64-BZ-VP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-2006 | 19,6 jaar |
| 64-BZ-VT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2006 | 19,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.559 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.800 | 719 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.900 | 785 cm | 224 cm | 2.930 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.400 | 697 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 54.100 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Opel Movano | € 49.500 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Fuso Canter | € 49.500 | 695 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| Citroën Jumper | € 50.000 | 610 cm | 213 cm | 2.490 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.600 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Ford F 150 | € 53.800 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.