63-BR-SB
Er rijden momenteel 976 Iveco 40C's rond in Nederland. Deze 40C komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2007, dus sinds 18 jaren, 4 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Iveco 40C open wagen rijden er nog 954 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en september 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.174 en € 67.783, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.559 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 40C voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2286cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.430 kg |
| Massa rijklaar | 2.530 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-BR-SB | 25-11-2025 | 11:52 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BR-SB | 22-11-2024 | 14:52 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BR-SB | 5-12-2023 | 08:59 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BR-SB | 6-12-2022 | 14:29 | periodieke controle | 6-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BR-SB | 17-11-2021 | 16:38 | periodieke controle | 1-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BR-SB | 20-11-2020 | 14:04 | periodieke controle | 1-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 63-BR-SB | 27-11-2019 | 16:35 | periodieke controle | 1-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 11:52 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-11-2025 | 11:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-11-2025 | 11:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 14:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-11-2024 | 14:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-11-2024 | 14:52 | 186 | 5.*.19 | 4 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 22-11-2024 | 14:52 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 08:59 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 5-12-2023 | 08:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-12-2023 | 08:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 6-12-2022 | 14:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-12-2022 | 14:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 6-12-2022 | 14:29 | 667 | 5.*.70 | 2 | Achtertraverse niet deugdelijk bevestigd |
| 6-12-2022 | 14:29 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-12-2022 | 14:29 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-12-2022 | 14:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-12-2022 | 14:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-12-2022 | 14:29 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 6-12-2022 | 14:29 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-12-2022 | 14:29 | 357 | 5.*.39 | 2 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 16:38 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2021 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-11-2021 | 16:38 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
| 17-11-2021 | 16:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-11-2021 | 16:38 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 20-11-2020 | 14:04 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-11-2019 | 16:35 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-11-2019 | 16:35 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2019 | 16:35 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 27-11-2019 | 16:35 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-BR-SB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-BR-SB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63-BJ-SB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-08-2003 | 22,7 jaar |
| 63-BR-SB | Iveco | 40C | Open wagen | Onbekend | 01-12-2004 | 21,4 jaar |
| 63-BR-ST | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2005 | 21,2 jaar |
| 63-BR-SV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2004 | 21,4 jaar |
| 63-BR-SZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-12-2004 | 21,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.559 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.900 | 703 cm | 221 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.900 | 746 cm | 218 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 52.400 | 765 cm | 219 cm | 2.670 kg |
| Opel Movano | € 51.500 | 779 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.500 | 788 cm | 224 cm | 2.620 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 669 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 630 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.900 | 588 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.900 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Dodge RAM1500 | € 48.100 | 592 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Nissan NV400 | € 52.700 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Toyota Tundra | € 48.500 | - | 204 cm | 2.300 kg |
| Dodge Ram | € 55.900 | - | 205 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.