V-12-LZG
Er rijden momenteel 366 Iveco 35S21's rond in Nederland. Deze 35S21 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2026, dus sinds 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 35S21 gesloten opbouw rijden er nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.409 en € 129.279, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.328 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S21 bedraagt € 71.688 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S21 is daardoor € 3.640 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S21 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S21 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S21 |
| Lengte | 6,59 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.688 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.847 kg |
| Massa rijklaar | 2.947 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 553 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-12-LZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-12-LZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LZG | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 60.850 | 28-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-11-LZG | Maxus | eDeliver 9 | Neerklapbare zijschotten | € 67.681 | 17-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-12-LZB | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 55.224 | 15-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-12-LZD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.446 | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-12-LZF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.618 | 19-08-2025 | 0,9 jaar |
| V-12-LZG | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 17-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-12-LZH | Cargolev | TC | Gesloten opbouw | € 62.780 | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-12-LZJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.611 | 11-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-12-LZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.099 | 08-09-2025 | 5,8 jaar |
| V-12-LZL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.737 | 15-07-2025 | 4,9 jaar |
| V-12-LZN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 67.578 | 05-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-12-LZP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.180 | 21-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-12-LZR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.044 | 25-07-2025 | 3,2 jaar |
| V-12-LZS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.899 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-12-LZT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.513 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-12-LZV | Volkswagen | Id.buzz LOW | Neerklapbare zijschotten | € 61.020 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-12-LZX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.443 | 02-10-2025 | 1,8 jaar |
| V-12-LZZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.842 | 22-12-2025 | 5,2 jaar |
| V-13-LZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.730 | 06-11-2025 | 5,3 jaar |
| V-14-LZG | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 21-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-15-LZG | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 70.270 | 16-09-2025 | 2,6 jaar |
| V-16-LZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 21-07-2025 | 6,3 jaar |
| V-17-LZG | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 20-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-18-LZG | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 60.850 | 28-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-19-LZG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.474 | 10-07-2025 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.328 en/of een afmeting van 659 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.847 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 74.000 | 665 cm | 201 cm | 2.910 kg |
| Renault Master | € 70.300 | 653 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 82.700 | 652 cm | 211 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.