V-14-LZG
Er rijden momenteel 400 Iveco 35C21's rond in Nederland. Deze 35C21 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C21 gesloten opbouw rijden er nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 135.774, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.684 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C21 bedraagt € 71.688 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C21 € 3.004 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C21 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C21 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C21 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.688 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.993 kg |
| Massa rijklaar | 3.093 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 407 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-LZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-LZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LZG | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 60.850 | 28-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-11-LZG | Maxus | eDeliver 9 | Neerklapbare zijschotten | € 67.681 | 17-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-12-LZG | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 17-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-13-LZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.730 | 06-11-2025 | 5,3 jaar |
| V-14-LZB | Maxus | eTERRON 9 | Pick-up truck | € 78.874 | 16-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-14-LZD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.789 | 17-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-14-LZF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.618 | 20-08-2025 | 0,9 jaar |
| V-14-LZG | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 21-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-14-LZH | Cargolev | TC | Gesloten opbouw | € 61.909 | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-14-LZJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.346 | 04-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-14-LZK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.265 | 16-07-2025 | 7,2 jaar |
| V-14-LZL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 18-07-2025 | 4,9 jaar |
| V-14-LZP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.369 | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-14-LZR | Iveco | 35C18 | Kipper | € 79.979 | 19-09-2025 | 3,1 jaar |
| V-14-LZT | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | € 60.975 | 12-12-2025 | 5,8 jaar |
| V-14-LZV | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 44.795 | 29-07-2025 | 9,4 jaar |
| V-14-LZX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.650 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-14-LZZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 17-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-15-LZG | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 70.270 | 16-09-2025 | 2,6 jaar |
| V-16-LZG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 21-07-2025 | 6,3 jaar |
| V-17-LZG | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 20-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-18-LZG | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 60.850 | 28-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-19-LZG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 18.474 | 10-07-2025 | 8,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.684 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.993 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 66.600 | 741 cm | 226 cm | 3.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.100 | 661 cm | 220 cm | 2.860 kg |
| MAN TGE | € 67.200 | 717 cm | 224 cm | 2.950 kg |
| Ford Transit | € 67.500 | 673 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Renault Master | € 65.900 | 686 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.