VLZ-20-B
Er rijden momenteel 2.015 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 2025, dus sinds 5 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S18 gesloten opbouw rijden er nog 563 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.456 en € 122.209, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.113 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 42.328 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S18 is daardoor € 33.785 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 oktober 2021. Het voertuig was toen 3 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.328 |
| Bruto BPM | € 10.263 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 oktober 2021. Het voertuig was toen 3 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.463 kg |
| Massa rijklaar | 2.563 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 937 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.12 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-20-B | 7-05-2025 | 16:37 | periodieke controle | 28-06-2026 | Nee |
| VLZ-20-B | 21-06-2024 | 09:24 | periodieke controle | 28-06-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLZ-20-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLZ-20-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-20-B | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 42.328 | 20-10-2021 | 4,8 jaar |
| VLZ-20-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.009 | 18-01-2022 | 8,8 jaar |
| VLZ-20-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.912 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-20-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.518 | 29-04-2022 | 6,4 jaar |
| VLZ-20-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.109 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-20-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.074 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VLZ-20-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.104 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-20-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.999 | 24-12-2021 | 7 jaar |
| VLZ-20-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.709 | 01-04-2022 | 8,3 jaar |
| VLZ-20-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.623 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-20-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.670 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-20-V | Ford | Transit | Speciale groep | € 40.741 | 04-11-2021 | 12 jaar |
| VLZ-20-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.190 | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
| VLZ-20-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.517 | 06-11-2021 | 8,8 jaar |
| VLZ-21-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Ladderwagen | € 61.635 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-22-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.928 | 27-10-2021 | 5,6 jaar |
| VLZ-23-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.681 | 25-11-2021 | 5,4 jaar |
| VLZ-24-B | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 105.514 | 20-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-25-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.533 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-26-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.836 | 21-10-2021 | 7,1 jaar |
| VLZ-27-B | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 209.779 | 20-10-2021 | 5 jaar |
| VLZ-28-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.237 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-29-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.777 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 76.113 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.463 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.200 | 776 cm | 229 cm | 2.680 kg |
| MAN TGE | € 73.800 | 797 cm | 229 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 75.300 | 680 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Renault Master | € 77.400 | 680 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 82.700 | 652 cm | 211 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.