V-83-FXT
Er rijden momenteel 2.011 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S18 huifopbouw rijden er in dezelfde variant (ID11C1C/SP) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2023 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 68.442 en € 85.971, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.207 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 68.442 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S18 is daardoor € 8.765 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juni 2024. Het voertuig was toen 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Lengte | 7,49 m |
| Breedte | 2,32 m |
| Hoogte | 3,38 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.442 |
| Bruto BPM | € 16.467 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juni 2024. Het voertuig was toen 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.495 kg |
| Massa rijklaar | 2.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA/JG | |
| Variant ID11C1C/SP | |
| Uitvoering CN4CA2LR36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e20*2007/46*0064*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14.7 l/100km (1 liter op 6,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.742 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 387 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 387 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-83-FXT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-83-FXT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-FXT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.540 | 17-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-81-FXT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.447 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-82-FXT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 42.344 | 14-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-83-FXB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.197 | 18-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-83-FXD | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 22-10-2024 | 2 jaar |
| V-83-FXF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.306 | 10-06-2024 | 2 jaar |
| V-83-FXG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.917 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-83-FXH | Dodge | D250 | Open laadvloer | Onbekend | 06-06-2024 | 33,2 jaar |
| V-83-FXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.952 | 22-07-2024 | 9,7 jaar |
| V-83-FXK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.751 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-83-FXL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.050 | 07-06-2024 | 8,2 jaar |
| V-83-FXN | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 105.395 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-83-FXP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.921 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-83-FXR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 35.606 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-83-FXS | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 81.502 | 18-06-2024 | 2 jaar |
| V-83-FXT | Iveco | 35S18 | Huifopbouw | € 68.442 | 10-06-2024 | 2,8 jaar |
| V-83-FXV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.579 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-83-FXX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.902 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-83-FXZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.271 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-84-FXT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.355 | 18-07-2024 | 8,2 jaar |
| V-85-FXT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.368 | 08-11-2024 | 3,4 jaar |
| V-86-FXT | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.458 | 20-08-2024 | 7,4 jaar |
| V-87-FXT | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.956 | 21-06-2024 | 8,4 jaar |
| V-88-FXT | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 63.981 | 11-06-2024 | 4,7 jaar |
| V-89-FXT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.912 | 05-07-2024 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.207 en/of een afmeting van 749 x 232 cm en/of een gewicht van ± 2.495 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 71.600 | 745 cm | 229 cm | 2.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.