V-71-PBJ
Er rijden momenteel 2.015 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2026, dus sinds 1 maand en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 35S18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD21C1C) nog 121 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 63.753 en € 123.836, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 100.176 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 70.552 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S18 is daardoor € 29.624 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Lengte | 6,12 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.552 |
| Bruto BPM | € 16.968 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.289 kg |
| Massa rijklaar | 2.389 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD21C1C | |
| Uitvoering CN14CA11B6QR36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 262 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-71-PBJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-71-PBJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PBJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.100 | 23-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-71-PBB | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 37.382 | 25-02-2026 | Nieuw |
| V-71-PBD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.639 | 24-02-2026 | Nieuw |
| V-71-PBF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.528 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-71-PBG | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.635 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-71-PBH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.387 | 23-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-71-PBJ | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 23-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-71-PBK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.281 | 09-03-2026 | Nieuw |
| V-71-PBL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.689 | 25-02-2026 | Nieuw |
| V-71-PBN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.539 | 25-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-71-PBP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.794 | 10-03-2026 | Nieuw |
| V-71-PBR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.885 | 25-02-2026 | 5 jaar |
| V-71-PBS | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.088 | 25-03-2026 | Nieuw |
| V-71-PBT | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 69.640 | 26-02-2026 | 2,8 jaar |
| V-71-PBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.418 | 27-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-71-PBX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.456 | 02-03-2026 | 3,7 jaar |
| V-71-PBZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.006 | 02-03-2026 | 4,3 jaar |
| V-72-PBJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.032 | 23-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-73-PBJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.840 | 23-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-74-PBJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.290 | 23-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-75-PBJ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.359 | 23-02-2026 | 1,8 jaar |
| V-76-PBJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.285 | 23-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-77-PBJ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 45.661 | 23-02-2026 | 2,2 jaar |
| V-78-PBJ | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 67.699 | 23-02-2026 | 2,2 jaar |
| V-79-PBJ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 53.637 | 23-02-2026 | 1,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.