V-64-NRG
Er rijden momenteel 2.015 Iveco 35S18's rond in Nederland. Deze 35S18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S18 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 1.107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.156 en € 119.789, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S18 bedraagt € 79.979 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S18 € 4.527 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S18 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.979 |
| Bruto BPM | € 19.207 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.662 kg |
| Massa rijklaar | 2.762 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 738 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering VK14CA7B6FX36X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-NRG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-NRG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-61-NRG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.999 | 13-02-2026 | 6,5 jaar |
| V-62-NRG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.985 | 13-12-2025 | 5,3 jaar |
| V-63-NRG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.973 | 20-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-64-NRB | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 11-12-2025 | 48,2 jaar |
| V-64-NRF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.714 | 11-12-2025 | 5,5 jaar |
| V-64-NRG | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 79.979 | 09-01-2026 | 3,6 jaar |
| V-64-NRH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.777 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-64-NRJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 37.644 | 29-12-2025 | 5,1 jaar |
| V-64-NRK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 72.237 | 15-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-64-NRL | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.503 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-64-NRN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 05-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-64-NRP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.429 | 19-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-64-NRS | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 89.969 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-64-NRT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.981 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-64-NRV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.738 | 16-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-64-NRX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 68.958 | 03-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-64-NRZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.862 | 12-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-65-NRG | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 72.774 | 10-12-2025 | 4,5 jaar |
| V-67-NRG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.268 | 06-02-2026 | 2 jaar |
| V-68-NRG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.023 | 06-03-2026 | 8,2 jaar |
| V-69-NRG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.833 | 09-12-2025 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.452 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.662 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 72.100 | 776 cm | 215 cm | 2.910 kg |
| Dodge RAM1500 | € 76.200 | 589 cm | 207 cm | 2.720 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 80.800 | 652 cm | 211 cm | 2.620 kg |
| Ford Transit | € 72.800 | 673 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Dodge Dodge | € 74.600 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 70.400 | 639 cm | 209 cm | 2.820 kg |
| MAN TGE | € 73.400 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 74.800 | 592 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Crafter | € 75.200 | 680 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| RAM RAM1500 | € 79.100 | 592 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Renault Master | € 76.400 | 680 cm | 214 cm | 2.850 kg |
| Dodge Ram | € 71.400 | 602 cm | 204 cm | 2.790 kg |
| G.m.c. Sierra | € 79.000 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Ford F 250 | € 76.900 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Toyota Tundra | € 70.500 | 587 cm | 203 cm | 2.770 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus eTERRON 9 | € 76.400 | 550 cm | 200 cm | 2.840 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano-e | € 81.600 | 592 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.