VPG-75-Z
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CPMFC) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en juli 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.758 en € 54.913, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.242 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroen Jumper bedraagt € 51.778 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Citroen Jumper € 3.536 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Citroën Citroen Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 maart 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Jumper | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Jumper |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.778 |
| Bruto BPM | € 12.508 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE3481 E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 maart 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CPMFC | |
| Uitvoering EY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPG-75-Z | 1-05-2025 | 11:29 | periodieke controle | 1-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPG-75-Z | 13-06-2024 | 10:48 | periodieke controle | 11-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPG-75-Z | 11-07-2023 | 16:40 | periodieke controle | 11-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPG-75-Z | 7-06-2022 | 16:58 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 11:29 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 13-06-2024 | 10:48 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 16:40 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 11-07-2023 | 16:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-07-2023 | 16:40 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 16:58 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPG-75-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPG-75-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPG-70-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.435 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-71-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.313 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-72-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.792 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-73-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.703 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-74-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.702 | 15-07-2022 | 4,3 jaar |
| VPG-75-B | Opel | Movano | Voor vervoer voertuigen | € 40.344 | 23-03-2022 | 12,7 jaar |
| VPG-75-D | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 10-03-2022 | 8,4 jaar |
| VPG-75-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 64.149 | 12-03-2022 | 7,8 jaar |
| VPG-75-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.644 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-75-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.184 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-75-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.527 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-75-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.213 | 18-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-75-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.945 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-75-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 96.334 | 12-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-75-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.389 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-75-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 76.425 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-75-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.361 | 11-03-2022 | 8,2 jaar |
| VPG-75-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.778 | 28-03-2022 | 12,2 jaar |
| VPG-76-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.598 | 16-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-77-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.797 | 10-03-2022 | 7,4 jaar |
| VPG-78-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.133 | 11-04-2022 | 5,5 jaar |
| VPG-79-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.884 | 25-04-2022 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.242 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 48.600 | 604 cm | 210 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.700 | 598 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.