VR-190-H
Er rijden momenteel 790 Iveco 35S15's rond in Nederland. Deze 35S15 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S15 gesloten opbouw rijden er nog 315 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2002 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.860 en € 93.389, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.271 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S15 bedraagt € 49.756 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S15 is daardoor € 515 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35S15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S15 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S15 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.756 |
| Bruto BPM | € 12.027 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.515 kg |
| Massa rijklaar | 2.615 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 885 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-190-H | 13-04-2026 | 12:34 | periodieke controle | 21-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VR-190-H | 18-04-2025 | 12:36 | periodieke controle | 21-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-190-H | 18-04-2024 | 16:51 | periodieke controle | 21-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VR-190-H | 11-04-2023 | 16:30 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-190-H | 7-04-2022 | 16:17 | periodieke controle | 21-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-190-H | 30-03-2021 | 16:58 | periodieke controle | 21-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-190-H | 21-04-2020 | 15:52 | periodieke controle | 21-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-190-H | 20-09-2019 | 14:36 | periodieke controle | 20-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-04-2026 | 12:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-04-2026 | 12:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 12:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 16:51 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
2023 | |||||
| 11-04-2023 | 16:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-04-2023 | 16:30 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 7-04-2022 | 16:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 30-03-2021 | 16:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 21-04-2020 | 15:52 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2019 | |||||
| 20-09-2019 | 14:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-09-2019 | 14:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-190-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-190-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-190-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.610 | 31-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-190-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 41.952 | 25-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-190-H | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 49.756 | 27-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-190-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.628 | 15-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-190-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.013 | 22-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-190-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.145 | 18-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-190-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.870 | 30-09-2015 | 10,8 jaar |
| VR-190-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.652 | 13-10-2015 | 10,8 jaar |
| VR-190-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 56.632 | 10-11-2015 | 10,7 jaar |
| VR-190-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.845 | 23-10-2015 | 10,7 jaar |
| VR-190-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 36.361 | 28-10-2015 | 14,2 jaar |
| VR-191-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 29.466 | 31-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-194-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.771 | 27-08-2015 | 10,9 jaar |
| VR-197-H | Peugeot | J7 Durisotti | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 27-08-2015 | 48 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.271 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.000 | 687 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 50.500 | 769 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.100 | 748 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Opel Movano | € 49.700 | 779 cm | 221 cm | 2.640 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.800 | 788 cm | 224 cm | 2.760 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.300 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Fiat Ducato | € 50.600 | 693 cm | 219 cm | 2.580 kg |
| Citroën Jumper | € 47.900 | 610 cm | 217 cm | 2.450 kg |
| HVM Master BOX | € 49.800 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fuso Canter | € 49.200 | 702 cm | 223 cm | 2.720 kg |
| STX Master | € 51.400 | 632 cm | 210 cm | 2.590 kg |
| STX Movano Horsebox | € 51.800 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Ford F 150 | € 53.900 | - | 216 cm | 2.680 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.800 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Renault Maxity | € 47.200 | - | 213 cm | 2.560 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Nissan Interstar | € 53.800 | 679 cm | 215 cm | 2.470 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.300 | 649 cm | 216 cm | 2.400 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.760 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 50.300 | 591 cm | 210 cm | 2.750 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.600 | 550 cm | 225 cm | 2.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 14 juli 2026.