VFD-64-D
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 neerklapbare zijschotten rijden er nog 846 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2005 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.601 en € 101.349, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.049 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 61.957 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 3.092 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.957 |
| Bruto BPM | € 14.926 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.490 kg |
| Massa rijklaar | 2.590 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.96 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 287 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347BI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFD-64-D | 22-01-2026 | 10:32 | periodieke controle | 29-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-64-D | 2-01-2025 | 09:10 | periodieke controle | 29-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-64-D | 10-01-2024 | 14:57 | periodieke controle | 29-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFD-64-D | 19-12-2022 | 12:14 | periodieke controle | 29-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 10:32 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2025 | |||||
| 2-01-2025 | 09:10 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 14:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-01-2024 | 14:57 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-01-2024 | 14:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFD-64-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFD-64-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFD-60-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.929 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-62-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.865 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-63-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-09-2014 | 11,6 jaar |
| VFD-64-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.743 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-64-D | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 61.957 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-64-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.424 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-64-G | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 26.850 | 25-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-64-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.740 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-64-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.344 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-64-L | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 92.975 | 09-04-2020 | 6 jaar |
| VFD-64-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.261 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-64-P | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 54.659 | 31-01-2020 | 6,7 jaar |
| VFD-64-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.360 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-64-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.277 | 19-06-2020 | 5,8 jaar |
| VFD-64-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.339 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-64-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.716 | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFD-64-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.095 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-64-Z | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 48.692 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-65-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.114 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-66-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.378 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-67-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.345 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-68-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.781 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFD-69-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.867 | 04-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.049 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.490 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.600 | 714 cm | 225 cm | 2.730 kg |
| Renault Master | € 59.900 | 722 cm | 223 cm | 2.670 kg |
| MAN TGE | € 64.300 | 705 cm | 222 cm | 2.620 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.400 | 790 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Ford Transit | € 62.400 | 780 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 64.300 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.900 | 750 cm | 219 cm | 2.280 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Ford F 150 | € 61.900 | - | 218 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.