V-906-GX
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2025, dus sinds 3 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er nog 846 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2005 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.601 en € 101.349, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.049 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 55.412 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 9.637 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 55.412 |
| Bruto BPM | € 13.371 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.530 kg |
| Massa rijklaar | 2.630 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 870 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-906-GX | 17-03-2026 | 13:38 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-906-GX | 14-03-2025 | 13:41 | periodieke controle | 14-03-2026 | Nee |
| V-906-GX | 28-02-2024 | 12:01 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
| V-906-GX | 23-02-2023 | 10:38 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-906-GX | 20-01-2023 | 10:52 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-906-GX | 23-05-2022 | 15:11 | periodieke controle | 23-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-906-GX | 7-04-2021 | 12:51 | periodieke controle | 7-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 13:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 23-02-2023 | 10:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2023 | 10:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2023 | 10:52 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-01-2023 | 10:52 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 23-05-2022 | 15:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-05-2022 | 15:11 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-05-2022 | 15:11 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 12:51 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-04-2021 | 12:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-906-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-906-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-900-GX | Peugeot | J9 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-06-2017 | 40,7 jaar |
| V-901-GX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-07-2017 | 17,1 jaar |
| V-902-GX | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 55.412 | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-903-GX | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 55.412 | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-904-GX | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 55.412 | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-906-GB | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 18.070 | 05-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-906-GD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.012 | 26-04-2017 | 10,1 jaar |
| V-906-GF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.551 | 04-07-2019 | 10,8 jaar |
| V-906-GG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.867 | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-906-GH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.318 | 16-05-2017 | 9 jaar |
| V-906-GJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.884 | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-906-GK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.025 | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-906-GL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.067 | 07-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-906-GN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.430 | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-906-GP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.557 | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| V-906-GR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.728 | 06-06-2017 | 10,7 jaar |
| V-906-GT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 18.712 | 24-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-906-GV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.882 | 24-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-906-GX | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 55.412 | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-906-GZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.194 | 27-06-2017 | 13,5 jaar |
| V-907-GX | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 55.412 | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-908-GX | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 61.190 | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.049 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 65.200 | 776 cm | 225 cm | 2.730 kg |
| Renault Master | € 61.400 | 722 cm | 223 cm | 2.740 kg |
| MAN TGE | € 64.500 | 705 cm | 222 cm | 2.620 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.900 | 790 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Ford Transit | € 63.900 | 780 cm | 221 cm | 2.780 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 64.300 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.900 | 750 cm | 219 cm | 2.280 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Ford F 150 | € 61.900 | - | 218 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.