V-72-NPD
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 997 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 79.623 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S14 € 6.958 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 7,27 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 79.623 |
| Bruto BPM | € 21.281 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411Y*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.503 kg |
| Massa rijklaar | 2.603 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 897 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering ZJ14CA7B6HD36K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.5 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.47 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 286 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347ci | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-72-NPD | 9-01-2026 | 15:57 | periodieke controle | 9-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-72-NPD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-72-NPD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NPD | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-12-2025 | 9,5 jaar |
| V-71-NPD | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-NPD | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 28-11-2025 | 4,7 jaar |
| V-72-NPF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.541 | 27-11-2025 | 6,6 jaar |
| V-72-NPG | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 53.227 | 03-12-2025 | 1,2 jaar |
| V-72-NPH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.849 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-72-NPJ | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 39.046 | 22-12-2025 | 5,8 jaar |
| V-72-NPK | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.874 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-72-NPL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.532 | 08-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-72-NPN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.477 | 11-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-72-NPP | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-72-NPR | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.633 | 12-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-72-NPT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.651 | 17-03-2026 | Nieuw |
| V-72-NPV | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.713 | 15-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-72-NPX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 20-12-2025 | 4,6 jaar |
| V-72-NPZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.721 | 12-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-73-NPD | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 58.975 | 14-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-74-NPD | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.180 | 26-01-2026 | 4,6 jaar |
| V-75-NPD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.676 | 25-11-2025 | 1,6 jaar |
| V-77-NPD | STX | Master Horsebox | Niet nader aangeduid | € 46.287 | 28-11-2025 | 8,6 jaar |
| V-78-NPD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.150 | 18-12-2025 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.665 en/of een afmeting van 727 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.503 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.900 | 721 cm | 202 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.