V-64-HNR
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 33.600 incl. BTW en BPM.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 oktober 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 8,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.600 |
| Bruto BPM | € 8.190 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 oktober 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.030 kg |
| Massa rijklaar | 2.130 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SCAIS35SI2AA | |
| Variant ID11A1ACFXXP2 | |
| Uitvoering QG4CA2ED36A33521 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0238*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-64-HNR | 26-09-2025 | 14:18 | periodieke controle | 30-09-2026 | Nee |
| V-64-HNR | 30-09-2024 | 15:09 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 15:09 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 30-09-2024 | 15:09 | 315 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-HNR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-HNR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-HNR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 64.387 | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-61-HNR | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 50.342 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-62-HNR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.139 | 13-01-2025 | 10,8 jaar |
| V-63-HNR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.315 | 04-10-2024 | 7,2 jaar |
| V-64-HNB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 59.539 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-64-HND | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 39.070 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-64-HNF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 73.990 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-64-HNG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.437 | 28-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-64-HNH | Renault/izotermy TIM | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.057 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-64-HNJ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.918 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-64-HNK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.174 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-64-HNL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.803 | 28-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-64-HNN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.546 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-64-HNP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.461 | 23-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-64-HNR | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 33.600 | 22-10-2024 | 8,2 jaar |
| V-64-HNS | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.306 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-64-HNT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.014 | 07-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-64-HNV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.768 | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-64-HNX | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 67.700 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-64-HNZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.193 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-65-HNR | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | € 42.312 | 18-08-2025 | 2,6 jaar |
| V-66-HNR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.350 | 23-11-2024 | 5,3 jaar |
| V-67-HNR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.819 | 27-10-2024 | 5,5 jaar |
| V-68-HNR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.229 | 11-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-69-HNR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.566 | 27-09-2024 | 4,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.