V-27-FDL
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 997 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.822 en € 119.173, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.665 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S14 bedraagt € 62.934 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35S14 is daardoor € 9.731 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 mei 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S14 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S14 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 2,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 62.934 |
| Bruto BPM | € 15.158 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411R*D |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 mei 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.445 kg |
| Massa rijklaar | 2.545 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 955 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering QH14CA11B6FD46A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0120*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 289 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZC | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZC | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-27-FDL | 8-10-2025 | 13:54 | periodieke controle | 25-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-27-FDL | 25-10-2024 | 14:40 | periodieke controle | 25-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-27-FDL | 25-10-2024 | 10:50 | periodieke controle | 25-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-27-FDL | 24-05-2024 | 14:37 | periodieke controle | 24-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 13:54 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 14:40 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-10-2024 | 10:50 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 25-10-2024 | 10:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-05-2024 | 14:37 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 24-05-2024 | 14:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-05-2024 | 14:37 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-FDL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-FDL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FDL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.853 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-22-FDL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.272 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-23-FDL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.821 | 15-04-2024 | 2 jaar |
| V-24-FDL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.272 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-25-FDL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.151 | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-26-FDL | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 68.553 | 12-11-2024 | 4,4 jaar |
| V-27-FDB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.871 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-FDD | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.037 | 02-04-2024 | 7,9 jaar |
| V-27-FDF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.755 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-FDG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.741 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-FDH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.723 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-27-FDJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.976 | 12-04-2024 | 7,9 jaar |
| V-27-FDK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.263 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-FDL | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 62.934 | 31-05-2024 | 5,6 jaar |
| V-27-FDN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.807 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-27-FDP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.045 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-FDR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.853 | 09-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-FDS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.085 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-FDT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.290 | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-27-FDV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.862 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-FDX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 62.832 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-27-FDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.610 | 05-12-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-FDL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.711 | 23-04-2024 | 5,3 jaar |
| V-29-FDL | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 77.083 | 01-05-2024 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.665 en/of een afmeting van 596 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.445 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.900 | 603 cm | 202 cm | 2.340 kg |
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 66.800 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Ford F 150 | € 70.100 | 595 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Dodge Dodge | € 78.300 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 67.800 | 599 cm | 207 cm | 2.570 kg |
| Dodge RAM1500 | € 74.600 | 589 cm | 207 cm | 2.610 kg |
| RAM RAM1500 | € 75.200 | 592 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.