VHN-64-L
Er rijden momenteel 964 Iveco 35S12's rond in Nederland. Deze 35S12 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S12 gesloten opbouw rijden er nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.242 en € 106.585, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.108 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S12 bedraagt € 69.024 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S12 € 15.916 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S12 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.6% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 november 2020. Het voertuig was toen 4 jaren en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S12 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S12 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S12 |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.024 |
| Bruto BPM | € 16.605 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 november 2020. Het voertuig was toen 4 jaren en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.480 kg |
| Massa rijklaar | 2.580 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHN-64-L | 24-09-2025 | 08:32 | periodieke controle | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHN-64-L | 26-09-2024 | 15:53 | periodieke controle | 19-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHN-64-L | 25-09-2023 | 14:04 | periodieke controle | 19-11-2024 | Nee |
| VHN-64-L | 4-11-2022 | 11:14 | periodieke controle | 19-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHN-64-L | 28-10-2021 | 15:33 | periodieke controle | 19-11-2022 | Nee |
| VHN-64-L | 19-11-2020 | 09:25 | periodieke controle | 19-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 08:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 26-09-2024 | 15:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-09-2024 | 15:53 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 4-11-2022 | 11:14 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 19-11-2020 | 09:25 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-11-2020 | 09:25 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S12 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHN-64-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHN-64-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHN-61-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.152 | 12-11-2020 | 5,9 jaar |
| VHN-62-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 13-11-2020 | 5,9 jaar |
| VHN-63-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.270 | 20-11-2020 | 6,6 jaar |
| VHN-64-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.351 | 20-11-2020 | 5,8 jaar |
| VHN-64-D | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 129.314 | 25-12-2020 | 14,4 jaar |
| VHN-64-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 39.550 | 01-12-2020 | 7,8 jaar |
| VHN-64-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.063 | 13-11-2020 | 5,9 jaar |
| VHN-64-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.485 | 18-11-2020 | 5,9 jaar |
| VHN-64-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.426 | 18-11-2020 | 5,9 jaar |
| VHN-64-L | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 69.024 | 12-11-2020 | 9,9 jaar |
| VHN-64-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 96.684 | 27-11-2020 | 5,8 jaar |
| VHN-64-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 18-11-2020 | 5,9 jaar |
| VHN-64-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.082 | 30-11-2020 | 5,8 jaar |
| VHN-64-S | Volkswagen | 13 | Gesloten opbouw | € 50.898 | 25-02-2021 | 6,9 jaar |
| VHN-64-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2020 | 18,5 jaar |
| VHN-64-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.512 | 07-12-2020 | 5,8 jaar |
| VHN-64-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.379 | 25-01-2021 | 6,1 jaar |
| VHN-64-Z | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 71.122 | 19-11-2020 | 5,8 jaar |
| VHN-65-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 13-11-2020 | 5,9 jaar |
| VHN-66-L | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 13-11-2020 | 5,9 jaar |
| VHN-67-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.261 | 12-11-2020 | 5,9 jaar |
| VHN-68-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.009 | 17-11-2020 | 5,9 jaar |
| VHN-69-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.009 | 17-11-2020 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.108 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 53.500 | 765 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Ford Transit | € 53.600 | 668 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.400 | 746 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.000 | 788 cm | 224 cm | 2.710 kg |
| Opel Movano | € 52.400 | 782 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Fiat Ducato | € 51.800 | 657 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Citroën Jumper | € 51.400 | 610 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Ford F 150 | € 56.200 | 588 cm | 216 cm | 2.720 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.600 | 630 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| HVM Master BOX | € 53.800 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| RAM RAM1500 | € 54.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 52.100 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 51.800 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Fuso Canter | € 50.000 | 702 cm | 223 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.300 | 732 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Renault Infowheels | € 52.700 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Dodge RAM1500 | € 48.100 | 592 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Nissan NV400 | € 53.000 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 54.600 | - | 207 cm | 2.690 kg |
| Nissan Interstar | € 53.400 | 679 cm | 215 cm | 2.480 kg |
| Dodge Dodge | € 48.000 | - | 207 cm | 2.730 kg |
| Toyota Tundra | € 48.500 | - | 204 cm | 2.300 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 51.600 | 655 cm | 217 cm | 2.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.