VV-872-D
Er rijden momenteel 735 Iveco 35C17's rond in Nederland. Deze 35C17 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C17 gesloten opbouw rijden er nog 531 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2004 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.745 en € 71.639, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.175 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C17 bedraagt € 56.912 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C17 € 3.737 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C17 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C17 |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.912 |
| Bruto BPM | € 13.728 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 juni 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.815 kg |
| Massa rijklaar | 2.915 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-872-D | 4-06-2025 | 16:47 | periodieke controle | 4-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-872-D | 21-05-2024 | 16:06 | periodieke controle | 21-05-2025 | Nee |
| VV-872-D | 10-05-2023 | 14:32 | periodieke controle | 11-05-2024 | Nee |
| VV-872-D | 11-05-2022 | 11:01 | periodieke controle | 11-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-872-D | 3-05-2021 | 16:40 | periodieke controle | 3-05-2022 | Nee |
| VV-872-D | 7-02-2020 | 16:38 | periodieke controle | 30-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-872-D | 15-02-2019 | 15:57 | periodieke controle | 30-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 16:47 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-06-2025 | 16:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2025 | 16:47 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 11:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 7-02-2020 | 16:38 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-872-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-872-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-870-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.010 | 20-05-2016 | 13,5 jaar |
| VV-872-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 83.442 | 22-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-872-D | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 56.912 | 30-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-872-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.188 | 26-05-2016 | 10 jaar |
| VV-872-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.708 | 09-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-872-K | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 18.682 | 14-04-2016 | 12,8 jaar |
| VV-872-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.388 | 22-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-872-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.263 | 06-06-2016 | 10 jaar |
| VV-872-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.082 | 02-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-872-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.604 | 09-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-872-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.934 | 20-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-872-V | Renault | Master | Hoogwerker | € 33.600 | 12-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-872-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.030 | 02-06-2016 | 10 jaar |
| VV-873-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.002 | 25-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-875-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.869 | 30-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-877-D | Volkswagen | Crafter | Speciale groep | € 55.412 | 28-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-878-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.323 | 15-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-879-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.999 | 22-04-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.175 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.815 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 53.100 | 719 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.400 | 745 cm | 224 cm | 2.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.800 | 686 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Fuso Canter | € 50.100 | 636 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford Transit | € 53.000 | 690 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Fiat Ducato | € 51.700 | 596 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.680 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.800 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Opel Movano | € 50.400 | 636 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.