VV-872-D
Er rijden momenteel 738 Iveco 35C17's rond in Nederland. Deze 35C17 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C17 gesloten opbouw rijden er nog 534 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2004 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.745 en € 71.639, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.165 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C17 bedraagt € 56.912 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C17 € 3.747 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C17 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C17 |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.912 |
| Bruto BPM | € 13.728 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.815 kg |
| Massa rijklaar | 2.915 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-872-D | 4-06-2025 | 16:47 | periodieke controle | 4-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VV-872-D | 21-05-2024 | 16:06 | periodieke controle | 21-05-2025 | Nee |
| VV-872-D | 10-05-2023 | 14:32 | periodieke controle | 11-05-2024 | Nee |
| VV-872-D | 11-05-2022 | 11:01 | periodieke controle | 11-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-872-D | 3-05-2021 | 16:40 | periodieke controle | 3-05-2022 | Nee |
| VV-872-D | 7-02-2020 | 16:38 | periodieke controle | 30-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-872-D | 15-02-2019 | 15:57 | periodieke controle | 30-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 16:47 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-06-2025 | 16:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2025 | 16:47 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 11:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 7-02-2020 | 16:38 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-872-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-872-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-870-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.010 | 20-05-2016 | 13,3 jaar |
| VV-871-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.289 | 25-03-2016 | 14,1 jaar |
| VV-872-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 83.442 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-872-D | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 56.912 | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-872-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.188 | 26-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-872-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.708 | 09-05-2016 | 10 jaar |
| VV-872-K | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 18.682 | 14-04-2016 | 12,7 jaar |
| VV-872-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.388 | 22-04-2016 | 10 jaar |
| VV-872-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.263 | 06-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-872-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.082 | 02-05-2016 | 10 jaar |
| VV-872-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.604 | 09-05-2016 | 10 jaar |
| VV-872-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.934 | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-872-V | Renault | Master | Hoogwerker | € 33.600 | 12-05-2016 | 10 jaar |
| VV-872-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.030 | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-873-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.002 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-875-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.869 | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-877-D | Volkswagen | Crafter | Speciale groep | € 55.412 | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| VV-878-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.323 | 15-04-2016 | 10 jaar |
| VV-879-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.999 | 22-04-2016 | 10 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.165 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.815 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 53.000 | 719 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.400 | 745 cm | 224 cm | 2.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.800 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Fuso Canter | € 50.100 | 636 cm | 223 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford Transit | € 52.900 | 690 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.100 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Opel Movano | € 50.400 | 636 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.