VV-872-V
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Mod FE hoogwerker rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Mod FE bedraagt € 33.600 incl. BTW en BPM, deze Renault Master Mod FE is daardoor € 21.422 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 mei 2016. Het voertuig was toen 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Mod FE | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Mod FE |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.600 |
| Bruto BPM | € 8.190 |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 mei 2016. Het voertuig was toen 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.005 kg |
| Massa rijklaar | 3.105 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MAKESCN4W | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-872-V | 3-11-2025 | 11:21 | periodieke controle | 4-12-2026 | Nee |
| VV-872-V | 4-12-2024 | 09:35 | periodieke controle | 4-12-2025 | Nee |
| VV-872-V | 5-02-2024 | 10:15 | periodieke controle | 21-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-872-V | 18-01-2023 | 15:15 | periodieke controle | 21-02-2024 | Nee |
| VV-872-V | 21-02-2022 | 16:09 | periodieke controle | 21-02-2023 | Nee |
| VV-872-V | 7-04-2021 | 10:43 | periodieke controle | 28-04-2022 | Nee |
| VV-872-V | 17-04-2020 | 11:52 | periodieke controle | 28-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-872-V | 12-04-2019 | 10:29 | periodieke controle | 28-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 10:15 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 17-04-2020 | 11:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-872-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-872-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-872-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 83.442 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-872-D | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 56.912 | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-872-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.188 | 26-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-872-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.708 | 09-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-872-K | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 18.682 | 14-04-2016 | 12,7 jaar |
| VV-872-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.388 | 22-04-2016 | 10 jaar |
| VV-872-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.263 | 06-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-872-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.082 | 02-05-2016 | 10 jaar |
| VV-872-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.604 | 09-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-872-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.934 | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-872-V | Renault | Master | Hoogwerker | € 33.600 | 12-05-2016 | 10 jaar |
| VV-872-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.030 | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-873-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.426 | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-874-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.426 | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-875-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.997 | 31-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-876-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.670 | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-877-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.329 | 01-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-878-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.933 | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 3.005 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.800 | 703 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Dodge Ram | € 59.100 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35S14 | € 57.600 | 745 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Fuso Canter | € 59.300 | 590 cm | 210 cm | 3.280 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.100 | 765 cm | 215 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.100 | 672 cm | 214 cm | 3.020 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Dodge Dodge | € 50.100 | - | 205 cm | 2.760 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 50.300 | 591 cm | 209 cm | 2.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.