VHF-56-X
Er rijden momenteel 738 Iveco 35C17's rond in Nederland. Deze 35C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 november 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C17 gesloten opbouw rijden er nog 534 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2004 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.745 en € 71.639, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.165 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C17 bedraagt € 53.802 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C17 € 637 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C17 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 oktober 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C17 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.802 |
| Bruto BPM | € 12.989 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 oktober 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.659 kg |
| Massa rijklaar | 2.759 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 741 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-56-X | 21-10-2025 | 15:45 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-56-X | 26-09-2024 | 11:58 | periodieke controle | 21-10-2025 | Nee |
| VHF-56-X | 10-10-2023 | 16:23 | periodieke controle | 21-10-2024 | Nee |
| VHF-56-X | 17-10-2022 | 08:50 | periodieke controle | 21-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-56-X | 21-10-2021 | 15:56 | periodieke controle | 21-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-56-X | 13-10-2020 | 12:54 | periodieke controle | 13-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 15:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 17-10-2022 | 08:50 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 15:56 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-10-2021 | 15:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-56-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-56-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-50-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 84.638 | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-51-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-52-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.720 | 15-10-2020 | 12,3 jaar |
| VHF-53-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-54-X | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 58.872 | 04-03-2021 | 7,9 jaar |
| VHF-55-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-56-B | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 76.463 | 24-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-56-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.967 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-56-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.934 | 04-05-2021 | 5 jaar |
| VHF-56-G | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 24-10-2020 | 22,3 jaar |
| VHF-56-H | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 54.374 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-56-J | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 22.000 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-56-K | Dodge | Durango | Gesloten opbouw | € 73.702 | 09-10-2020 | 6,9 jaar |
| VHF-56-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.562 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-56-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.345 | 21-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHF-56-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.337 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-56-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.233 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-56-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.296 | 25-11-2020 | 7,6 jaar |
| VHF-56-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.387 | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-56-V | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-56-X | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 53.802 | 12-10-2020 | 11 jaar |
| VHF-56-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.501 | 21-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-57-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-58-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHF-59-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.165 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.659 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.700 | 785 cm | 211 cm | 2.890 kg |
| Fuso Canter | € 48.400 | 596 cm | 203 cm | 2.600 kg |
| Ford F 150 | € 53.600 | 588 cm | 209 cm | 2.490 kg |
| Renault Master | € 54.500 | 639 cm | 211 cm | 2.640 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 52.900 | 563 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.400 | 635 cm | 211 cm | 2.890 kg |
| RAM RAM1500 | € 51.100 | 591 cm | 204 cm | 2.710 kg |
| Dodge RAM1500 | € 52.300 | 592 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.900 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Dodge Dodge | € 52.000 | 582 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Opel Movano | € 49.000 | 636 cm | 210 cm | 2.570 kg |
| Chevrolet Express | € 50.900 | - | 203 cm | 2.660 kg |
| Dodge Ram | € 54.600 | - | 207 cm | 2.690 kg |
| Toyota Tundra | € 51.100 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit | € 53.000 | 564 cm | 205 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 50.300 | 591 cm | 209 cm | 2.730 kg |
| Maxus V80 | € 58.200 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.