VSL-44-F
Er rijden momenteel 1.860 Iveco 35C16's rond in Nederland. Deze 35C16 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C16 gesloten opbouw rijden er nog 1.363 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.558 en € 126.375, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.558 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C16 bedraagt € 67.838 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C16 is daardoor € 4.720 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C16 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C16 |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.838 |
| Bruto BPM | € 16.323 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.915 kg |
| Massa rijklaar | 3.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSL-44-F | 10-07-2025 | 16:09 | periodieke controle | 27-07-2026 | Nee |
| VSL-44-F | 3-07-2024 | 16:03 | periodieke controle | 27-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-44-F | 5-07-2023 | 14:45 | periodieke controle | 27-07-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-07-2024 | 16:03 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSL-44-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSL-44-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSL-40-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.156 | 06-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSL-41-F | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 116.090 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VSL-42-F | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 96.453 | 05-11-2022 | 6,3 jaar |
| VSL-43-F | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 82.170 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-44-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.737 | 31-10-2022 | 6,9 jaar |
| VSL-44-D | Cargolev | TC | Gesloten opbouw | € 47.486 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-44-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 31-10-2022 | 5,8 jaar |
| VSL-44-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.351 | 08-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-44-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.165 | 04-11-2022 | 3,8 jaar |
| VSL-44-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.637 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-44-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.880 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VSL-44-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.076 | 04-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-44-N | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 72.313 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSL-44-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.498 | 09-11-2022 | 5,9 jaar |
| VSL-44-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.954 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-44-S | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 99.124 | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-44-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.828 | 05-01-2023 | 7,9 jaar |
| VSL-44-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.101 | 23-11-2022 | 3,7 jaar |
| VSL-44-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.531 | 15-11-2022 | 9,3 jaar |
| VSL-45-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.104 | 08-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-46-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.104 | 08-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-47-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.132 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-48-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.132 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-49-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.132 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.558 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 71.800 | 797 cm | 224 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 68.000 | 715 cm | 223 cm | 2.970 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Ford Transit | € 70.100 | 673 cm | 215 cm | 2.830 kg |
| BD E-ducato | € 77.200 | 618 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.400 | 713 cm | 225 cm | 2.680 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.800 | 665 cm | 221 cm | 2.820 kg |
| Dodge Ram | € 66.700 | 596 cm | 207 cm | 2.980 kg |
| Renault Master | € 70.300 | 653 cm | 210 cm | 2.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.