VSL-44-B
Er rijden momenteel 11.318 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.707 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 58.737 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 10.490 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 147 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 oktober 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 8,18 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 147 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.737 |
| Bruto BPM | € 14.161 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 oktober 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.740 kg |
| Massa rijklaar | 2.840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSL-44-B | 22-01-2026 | 13:44 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-44-B | 17-12-2024 | 14:53 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-44-B | 29-12-2023 | 11:25 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSL-44-B | 4-01-2023 | 12:21 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 13:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 14:53 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-12-2024 | 14:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 29-12-2023 | 11:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2023 | 12:21 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-01-2023 | 12:21 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 4-01-2023 | 12:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-01-2023 | 12:21 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSL-44-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSL-44-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSL-40-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.843 | 09-12-2022 | 4 jaar |
| VSL-41-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.843 | 14-11-2022 | 4 jaar |
| VSL-42-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.843 | 22-11-2022 | 4 jaar |
| VSL-43-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.737 | 31-10-2022 | 6,7 jaar |
| VSL-44-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.737 | 31-10-2022 | 6,9 jaar |
| VSL-44-D | Cargolev | TC | Gesloten opbouw | € 47.486 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-44-F | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 31-10-2022 | 5,8 jaar |
| VSL-44-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.351 | 08-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-44-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.165 | 04-11-2022 | 3,8 jaar |
| VSL-44-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.637 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-44-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.880 | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| VSL-44-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.076 | 04-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-44-N | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 72.313 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSL-44-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.498 | 09-11-2022 | 5,9 jaar |
| VSL-44-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.954 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-44-S | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 99.124 | 03-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-44-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.828 | 05-01-2023 | 7,9 jaar |
| VSL-44-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.101 | 23-11-2022 | 3,7 jaar |
| VSL-44-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.531 | 15-11-2022 | 9,3 jaar |
| VSL-45-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.328 | 14-12-2022 | 5,2 jaar |
| VSL-46-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.016 | 31-10-2022 | 10 jaar |
| VSL-47-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.286 | 23-12-2022 | 6,3 jaar |
| VSL-48-B | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 97.985 | 09-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-49-B | Renault | Express | Kipper | € 46.980 | 20-12-2022 | 3,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.