VRX-05-Z
Er rijden momenteel 1.862 Iveco 35C16's rond in Nederland. Deze 35C16 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C16 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1F) nog 214 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2019 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.426 en € 107.482, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 76.582 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C16 bedraagt € 70.981 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C16 is daardoor € 5.601 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C16 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 maart 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C16 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C16 |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.981 |
| Bruto BPM | € 17.070 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Continue vermogen | 115 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411U*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 maart 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.479 kg |
| Massa rijklaar | 2.579 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 921 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1F | |
| Uitvoering AJ14EA7B6HD66K | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.39 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 317 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 317 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-05-Z | 11-04-2025 | 15:55 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-05-Z | 11-03-2024 | 11:57 | periodieke controle | 23-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRX-05-Z | 23-03-2023 | 13:55 | periodieke controle | 23-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 15:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2025 | 15:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-04-2025 | 15:55 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-04-2025 | 15:55 | 328 | 5.*.32 | 1 | Onvoldoende remvloeistof in reservoir |
| 11-04-2025 | 15:55 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 11-03-2024 | 11:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-03-2024 | 11:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C16 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-05-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-05-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-01-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.910 | 22-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-02-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.855 | 10-02-2023 | 4,8 jaar |
| VRX-03-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 09-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-04-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.855 | 02-11-2022 | 5,9 jaar |
| VRX-05-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.547 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-05-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.552 | 17-11-2022 | 7,2 jaar |
| VRX-05-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.368 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-05-G | Fiat | Ducata/trzg | Detailhandel/expositiedoel. | € 51.159 | 12-09-2022 | 4,3 jaar |
| VRX-05-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.363 | 03-10-2022 | 11,5 jaar |
| VRX-05-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.536 | 11-03-2023 | 5,4 jaar |
| VRX-05-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 163.772 | 27-03-2023 | 3,1 jaar |
| VRX-05-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.772 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-05-P | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 89.528 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-05-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.854 | 13-09-2022 | 5 jaar |
| VRX-05-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.241 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-05-V | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 122.360 | 10-09-2022 | 10,4 jaar |
| VRX-05-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.643 | 06-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRX-05-Z | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 70.981 | 28-03-2023 | 5,8 jaar |
| VRX-06-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.866 | 09-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-07-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.890 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRX-08-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.269 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VRX-09-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.479 | 18-07-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 76.582 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.479 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 74.900 | 783 cm | 215 cm | 2.630 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 80.800 | 652 cm | 211 cm | 2.620 kg |
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 73.900 | 680 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Dodge RAM1500 | € 78.400 | 589 cm | 207 cm | 2.720 kg |
| Dodge Dodge | € 74.600 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| MAN TGE | € 72.800 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 77.200 | 685 cm | 214 cm | 2.530 kg |
| RAM RAM1500 | € 79.800 | 592 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Ford F 150 | € 79.900 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 79.000 | 580 cm | 204 cm | 2.380 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| Ford F 250 | € 75.000 | 604 cm | 204 cm | 2.720 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Cadillac Escalade | € 83.100 | - | 201 cm | 2.700 kg |
| RAM 1500 | € 80.400 | 588 cm | 204 cm | 2.460 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Toyota Tundra | € 72.400 | 587 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.000 | 523 cm | 203 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.