VN-974-N
Er rijden momenteel 1.046 Iveco 35C15's rond in Nederland. Deze 35C15 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C15 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 180 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.344 en € 95.352, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.683 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C15 bedraagt € 67.244 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C15 € 6.561 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C15 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C15 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.244 |
| Bruto BPM | € 16.182 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.615 kg |
| Massa rijklaar | 2.715 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 785 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering DD14EA12B6BB66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VN-974-N | 12-04-2024 | 16:24 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VN-974-N | 15-12-2023 | 11:23 | periodieke controle | 15-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VN-974-N | 15-12-2023 | 09:09 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VN-974-N | 4-04-2023 | 15:38 | periodieke controle | 9-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VN-974-N | 18-02-2022 | 15:40 | periodieke controle | 9-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VN-974-N | 2-04-2021 | 14:46 | periodieke controle | 9-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VN-974-N | 20-03-2020 | 09:27 | periodieke controle | 9-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VN-974-N | 7-06-2019 | 09:41 | periodieke controle | 7-06-2021 | Nee |
| VN-974-N | 22-03-2019 | 14:43 | periodieke controle | 9-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 16:24 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2024 | 16:24 | 184 | 5.*.19 | 4 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 12-04-2024 | 16:24 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-04-2024 | 16:24 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 12-04-2024 | 16:24 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 12-04-2024 | 16:24 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-04-2024 | 16:24 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2024 | 16:24 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2024 | 16:24 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 09:09 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 4-04-2023 | 15:38 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2023 | 15:38 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-04-2023 | 15:38 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-04-2023 | 15:38 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 4-04-2023 | 15:38 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 4-04-2023 | 15:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-04-2023 | 15:38 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 15:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-02-2022 | 15:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 14:46 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 2-04-2021 | 14:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2021 | 14:46 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 2-04-2021 | 14:46 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 2-04-2021 | 14:46 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 20-03-2020 | 09:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 22-03-2019 | 14:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VN-974-N | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| VN-974-N | 7-06-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VN-974-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VN-974-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VN-971-N | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 43.621 | 26-03-2015 | 11,2 jaar |
| VN-972-N | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 41.156 | 26-03-2015 | 11,2 jaar |
| VN-973-N | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 41.155 | 26-03-2015 | 11,2 jaar |
| VN-974-B | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | € 66.415 | 20-02-2015 | 11,4 jaar |
| VN-974-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.294 | 28-03-2015 | 11,2 jaar |
| VN-974-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 47.210 | 06-03-2015 | 11,2 jaar |
| VN-974-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.335 | 24-03-2015 | 11,2 jaar |
| VN-974-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.622 | 31-03-2015 | 11,2 jaar |
| VN-974-N | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 67.244 | 09-04-2015 | 11,1 jaar |
| VN-974-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.473 | 08-04-2015 | 11,1 jaar |
| VN-974-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.538 | 23-04-2015 | 11,1 jaar |
| VN-974-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.868 | 16-04-2015 | 11,1 jaar |
| VN-974-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.938 | 21-08-2015 | 11,2 jaar |
| VN-974-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.552 | 01-05-2015 | 11,1 jaar |
| VN-974-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.163 | 07-05-2015 | 11,1 jaar |
| VN-974-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.329 | 06-05-2015 | 11,3 jaar |
| VN-977-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 62.001 | 30-03-2015 | 11,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.683 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.615 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.600 | 705 cm | 211 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.300 | 676 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 60.100 | 686 cm | 211 cm | 2.680 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 59.600 | 589 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 58.100 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| MAN TGE | € 66.000 | 683 cm | 211 cm | 2.620 kg |
| Dodge Dodge | € 61.400 | 670 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Toyota Tundra | € 61.400 | 585 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford Transit | € 59.100 | 563 cm | 206 cm | 2.400 kg |
| Ford Ranger | € 64.300 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.000 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Chevrolet Suburban | € 62.600 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Maxus EV80 | € 60.600 | 595 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.600 | 526 cm | 202 cm | 2.380 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 64.100 | 577 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| G.m.c. Sierra | € 60.700 | - | 201 cm | 2.400 kg |
| Citroën Jumper | € 55.500 | 608 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Ford F 250 | € 64.800 | 611 cm | 202 cm | 2.620 kg |
| Dodge Ram | € 57.600 | - | 207 cm | 2.780 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus V80 | € 58.000 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.