VN-974-N
Er rijden momenteel 1.054 Iveco 35C15's rond in Nederland. Deze 35C15 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C15 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11C1C) nog 181 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.344 en € 81.040, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.462 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C15 bedraagt € 67.244 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C15 € 6.782 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C15 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C15 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 67.244 |
| Bruto BPM | € 16.182 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.615 kg |
| Massa rijklaar | 2.715 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 785 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11C1C | |
| Uitvoering DD14EA12B6BB66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VN-974-N | 12-04-2024 | 16:24 | periodieke controle | 12-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VN-974-N | 15-12-2023 | 11:23 | periodieke controle | 15-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VN-974-N | 15-12-2023 | 09:09 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VN-974-N | 4-04-2023 | 15:38 | periodieke controle | 9-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VN-974-N | 18-02-2022 | 15:40 | periodieke controle | 9-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VN-974-N | 2-04-2021 | 14:46 | periodieke controle | 9-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VN-974-N | 20-03-2020 | 09:27 | periodieke controle | 9-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VN-974-N | 7-06-2019 | 09:41 | periodieke controle | 7-06-2021 | Nee |
| VN-974-N | 22-03-2019 | 14:43 | periodieke controle | 9-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 16:24 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2024 | 16:24 | 184 | 5.*.19 | 4 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 12-04-2024 | 16:24 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 12-04-2024 | 16:24 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 12-04-2024 | 16:24 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 12-04-2024 | 16:24 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-04-2024 | 16:24 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2024 | 16:24 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 12-04-2024 | 16:24 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 09:09 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 4-04-2023 | 15:38 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2023 | 15:38 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-04-2023 | 15:38 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-04-2023 | 15:38 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 4-04-2023 | 15:38 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 4-04-2023 | 15:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-04-2023 | 15:38 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 15:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-02-2022 | 15:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 14:46 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 2-04-2021 | 14:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2021 | 14:46 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 2-04-2021 | 14:46 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 2-04-2021 | 14:46 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 20-03-2020 | 09:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 22-03-2019 | 14:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VN-974-N | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| VN-974-N | 7-06-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VN-974-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VN-974-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VN-971-N | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 43.621 | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-972-N | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 41.156 | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-973-N | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 41.155 | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-974-B | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | € 66.415 | 20-02-2015 | 11,3 jaar |
| VN-974-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.294 | 28-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-974-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 47.210 | 06-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-974-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.335 | 24-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-974-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.622 | 31-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-974-N | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 67.244 | 09-04-2015 | 11 jaar |
| VN-974-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.473 | 08-04-2015 | 11 jaar |
| VN-974-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.538 | 23-04-2015 | 11 jaar |
| VN-974-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.868 | 16-04-2015 | 11 jaar |
| VN-974-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.938 | 21-08-2015 | 11,1 jaar |
| VN-974-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.552 | 01-05-2015 | 11 jaar |
| VN-974-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.163 | 07-05-2015 | 11 jaar |
| VN-974-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.329 | 06-05-2015 | 11,2 jaar |
| VN-977-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 62.001 | 30-03-2015 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.462 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.615 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.500 | 705 cm | 211 cm | 2.840 kg |
| Ford F 150 | € 58.700 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.700 | 677 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 60.000 | 686 cm | 211 cm | 2.680 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 59.700 | 588 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| MAN TGE | € 65.700 | 683 cm | 211 cm | 2.620 kg |
| Dodge Dodge | € 61.400 | 670 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford Transit | € 58.700 | 563 cm | 206 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.000 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Maxus EV80 | € 60.600 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.600 | 526 cm | 202 cm | 2.380 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 63.700 | 578 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| G.m.c. Sierra | € 60.700 | - | 201 cm | 2.400 kg |
| Ford F 250 | € 64.800 | 611 cm | 202 cm | 2.620 kg |
| Dodge Ram | € 57.600 | - | 207 cm | 2.780 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus V80 | € 58.200 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
| Nissan Titan | € 66.200 | 557 cm | 203 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.