VLR-42-Z
Er rijden momenteel 1.051 Iveco 35C15's rond in Nederland. Deze 35C15 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C15 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.940 en € 64.951, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.868 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C15 bedraagt € 55.690 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C15 € 3.822 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C15 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C15 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C15 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.690 |
| Bruto BPM | € 13.437 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AFL411C*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.401 kg |
| Massa rijklaar | 2.501 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 999 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering CD14EA11B6DF66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLR-42-Z | 30-10-2025 | 14:12 | periodieke controle | 5-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-42-Z | 1-11-2024 | 13:33 | periodieke controle | 5-11-2025 | Nee |
| VLR-42-Z | 6-10-2023 | 12:09 | periodieke controle | 5-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-42-Z | 14-10-2022 | 16:37 | periodieke controle | 5-11-2023 | Nee |
| VLR-42-Z | 5-11-2021 | 13:48 | periodieke controle | 5-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 14:12 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 12:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 13:48 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLR-42-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLR-42-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLR-40-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.624 | 30-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-41-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.728 | 17-11-2021 | 7,3 jaar |
| VLR-42-D | Citroën | Acadiane | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2021 | 40,2 jaar |
| VLR-42-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 104.971 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-42-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.566 | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-42-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.977 | 29-10-2021 | 8 jaar |
| VLR-42-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.819 | 30-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-42-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-42-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.315 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-42-P | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 63.994 | 23-09-2021 | 13,8 jaar |
| VLR-42-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.580 | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-42-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.094 | 18-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-42-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 29-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-42-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 30-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-42-X | Renault | Master | Speciale groep | € 48.224 | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| VLR-42-Z | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 55.690 | 16-11-2021 | 10,1 jaar |
| VLR-43-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.148 | 26-10-2021 | 9,4 jaar |
| VLR-44-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.424 | 10-12-2021 | 9,2 jaar |
| VLR-45-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.661 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-46-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.661 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-47-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.158 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-48-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.376 | 29-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-49-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.674 | 11-11-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.868 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.401 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 51.900 | 746 cm | 211 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.000 | 788 cm | 211 cm | 2.610 kg |
| Renault Master | € 51.800 | 761 cm | 211 cm | 2.640 kg |
| Fiat Ducato | € 50.500 | 628 cm | 211 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit Custom | € 49.200 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Fuso Canter | € 48.400 | 596 cm | 203 cm | 2.600 kg |
| Opel Movano | € 50.300 | 779 cm | 211 cm | 2.570 kg |
| Ford F 150 | € 52.100 | 570 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Toyota Tundra | € 49.100 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.000 | 629 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| Dodge RAM1500 | € 52.500 | 583 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Peugeot Expert | € 49.600 | 514 cm | 195 cm | 2.440 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Dodge Dodge | € 54.400 | 582 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Citroën Jumper | € 49.700 | 627 cm | 211 cm | 2.570 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.300 | 651 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| KG Mobility Musso | € 50.600 | 516 cm | 192 cm | 2.220 kg |
| Chevrolet Express | € 52.500 | - | 201 cm | 2.520 kg |
| Ford Transit | € 53.000 | 564 cm | 205 cm | 2.480 kg |
| Dodge Ram | € 55.900 | - | 205 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.