VLR-42-X
Er rijden momenteel 50.286 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Master speciale groep rijden er nog 16.180 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.047 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.224 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 6.823 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.224 |
| Bruto BPM | € 11.664 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.068 kg |
| Massa rijklaar | 2.168 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 632 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 232 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLR-42-X | 14-10-2025 | 14:05 | periodieke controle | 14-10-2026 | Nee |
| VLR-42-X | 24-01-2025 | 15:35 | periodieke controle | 23-02-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLR-42-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLR-42-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLR-41-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.096 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-42-D | Citroën | Acadiane | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2021 | 40,2 jaar |
| VLR-42-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 104.971 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-42-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.566 | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-42-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.977 | 29-10-2021 | 8 jaar |
| VLR-42-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.819 | 30-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-42-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-42-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.315 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-42-P | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 63.994 | 23-09-2021 | 13,8 jaar |
| VLR-42-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.580 | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-42-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.094 | 18-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-42-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 29-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-42-V | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 30-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-42-X | Renault | Master | Speciale groep | € 48.224 | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| VLR-42-Z | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 55.690 | 16-11-2021 | 10,1 jaar |
| VLR-43-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.224 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-46-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.366 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.047 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.068 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.