2-VFR-24
Er rijden momenteel 1.046 Iveco 35C15's rond in Nederland. Deze 35C15 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2014, dus sinds 12 jaren, 1 maand en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C15 gesloten opbouw rijden er nog 694 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2002 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.299 en € 87.558, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.901 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 35C15 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 november 2009. Het voertuig was toen 2 jaren en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C15 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C15 |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.028 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 november 2009. Het voertuig was toen 2 jaren en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.655 kg |
| Massa rijklaar | 2.755 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 745 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 284 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VFR-24 | 3-11-2025 | 15:15 | periodieke controle | 14-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFR-24 | 6-11-2024 | 14:28 | periodieke controle | 14-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFR-24 | 14-11-2023 | 16:10 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFR-24 | 4-11-2022 | 15:30 | periodieke controle | 13-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFR-24 | 4-11-2021 | 11:19 | periodieke controle | 13-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFR-24 | 13-11-2020 | 15:30 | periodieke controle | 13-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VFR-24 | 11-10-2019 | 11:03 | periodieke controle | 5-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 15:15 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-11-2025 | 15:15 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 6-11-2024 | 14:28 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-11-2024 | 14:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-11-2024 | 14:28 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 16:10 | 314 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 14-11-2023 | 16:10 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 4-11-2022 | 15:30 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-11-2022 | 15:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 4-11-2021 | 11:19 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 4-11-2021 | 11:19 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 4-11-2021 | 11:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-11-2021 | 11:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 13-11-2020 | 15:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-11-2020 | 15:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-11-2020 | 15:30 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 13-11-2020 | 15:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-11-2020 | 15:30 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 11-10-2019 | 11:03 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 11-10-2019 | 11:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VFR-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VFR-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VFB-24 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.726 | 18-09-2009 | 16,7 jaar |
| 2-VFF-24 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2009 | 16,7 jaar |
| 2-VFL-24 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.063 | 05-11-2009 | 16,6 jaar |
| 2-VFN-24 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.937 | 25-11-2009 | 16,5 jaar |
| 2-VFP-24 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2009 | 16,5 jaar |
| 2-VFR-22 | Land Rover | Freelander | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-01-2010 | 16,4 jaar |
| 2-VFR-24 | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2009 | 18,6 jaar |
| 2-VFT-24 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.226 | 02-12-2009 | 16,5 jaar |
| 2-VFZ-24 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-12-2009 | 16,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.901 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.655 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 55.200 | 722 cm | 223 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.700 | 786 cm | 224 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.300 | 697 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 55.300 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 219 cm | 2.550 kg |
| Fuso Canter | € 50.400 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.800 | - | 216 cm | 2.680 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Dodge Dodge | € 54.400 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Opel Movano | € 50.600 | 779 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 56.200 | - | 207 cm | 2.780 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
| Citroën Jumper | € 55.500 | 608 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus EV80 | € 60.400 | 593 cm | 207 cm | 2.870 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 50.300 | 591 cm | 210 cm | 2.750 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.