VHF-29-R
Er rijden momenteel 1.477 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 249 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.506 en € 78.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.300 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 52.738 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 5.562 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.9% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 november 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.738 |
| Bruto BPM | € 12.736 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 november 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.543 kg |
| Massa rijklaar | 2.643 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 857 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering QG14EA11B6FG66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*11 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHF-29-R | 15-09-2025 | 12:30 | periodieke controle | 17-09-2026 | Nee |
| VHF-29-R | 2-08-2024 | 10:57 | periodieke controle | 17-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-29-R | 1-09-2023 | 09:10 | periodieke controle | 17-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-29-R | 30-08-2022 | 10:33 | periodieke controle | 17-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHF-29-R | 7-09-2021 | 13:18 | periodieke controle | 17-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-08-2024 | 10:57 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 2-08-2024 | 10:57 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 1-09-2023 | 09:10 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 1-09-2023 | 09:10 | 210 | 5.*.27 | 3 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-09-2023 | 09:10 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 10:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHF-29-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHF-29-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHF-21-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 74.925 | 04-01-2021 | 7,4 jaar |
| VHF-22-R | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 54.246 | 18-12-2020 | 9,1 jaar |
| VHF-23-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.612 | 16-07-2021 | 7,8 jaar |
| VHF-24-R | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 57.595 | 14-10-2020 | 6 jaar |
| VHF-25-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.156 | 09-12-2020 | 10,2 jaar |
| VHF-26-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.934 | 18-06-2021 | 10,1 jaar |
| VHF-27-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.917 | 13-10-2020 | 10,5 jaar |
| VHF-28-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.383 | 07-10-2020 | 5,8 jaar |
| VHF-29-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.228 | 05-10-2020 | 5,8 jaar |
| VHF-29-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.255 | 07-12-2020 | 5,6 jaar |
| VHF-29-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.901 | 13-01-2021 | 5,5 jaar |
| VHF-29-G | Mini | Cooper D Clubman | Gesloten opbouw | € 26.495 | 11-10-2020 | 13,1 jaar |
| VHF-29-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 82.156 | 09-10-2020 | 5,8 jaar |
| VHF-29-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.315 | 07-10-2020 | 5,8 jaar |
| VHF-29-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 62.816 | 07-10-2020 | 7,1 jaar |
| VHF-29-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.654 | 17-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-29-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.260 | 12-10-2020 | 5,8 jaar |
| VHF-29-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.712 | 30-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-29-R | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 52.738 | 03-11-2020 | 7,8 jaar |
| VHF-29-S | Mercedes-Benz | Multi-cab Abk-2401 | Gesloten opbouw | € 53.682 | 16-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHF-29-V | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 38.734 | 09-10-2020 | 15,8 jaar |
| VHF-29-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.709 | 16-10-2020 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.300 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.543 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.000 | 743 cm | 211 cm | 2.710 kg |
| Ford F 150 | € 57.900 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.300 | 675 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 58.400 | 645 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.600 | 589 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.100 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.100 | 526 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Toyota Tundra | € 61.200 | 585 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Dodge Dodge | € 59.600 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.420 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Ford Transit | € 56.600 | 562 cm | 206 cm | 2.470 kg |
| Ford Ranger | € 64.100 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Chevrolet Suburban | € 62.600 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.800 | 594 cm | 206 cm | 2.330 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.600 | 526 cm | 202 cm | 2.380 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 64.000 | 580 cm | 206 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Opel Movano | € 56.800 | 666 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
| Dodge Ram | € 56.200 | - | 207 cm | 2.780 kg |
| Citroën Jumper | € 56.700 | 608 cm | 211 cm | 2.500 kg |
| G.m.c. Sierra | € 60.700 | - | 201 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 juli 2026.