VDX-10-P
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 249 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.506 en € 78.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 46.613 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 11.784 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.613 |
| Bruto BPM | € 11.281 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.501 kg |
| Massa rijklaar | 2.601 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 899 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering QG14EA11B6EG66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-10-P | 25-02-2026 | 14:02 | periodieke controle | 12-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-10-P | 12-03-2025 | 11:47 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-10-P | 13-02-2024 | 13:13 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-10-P | 6-03-2023 | 16:55 | periodieke controle | 12-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-10-P | 18-02-2022 | 13:11 | periodieke controle | 12-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-10-P | 11-02-2021 | 13:37 | periodieke controle | 12-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 14:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-02-2026 | 14:02 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 11:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 13:13 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-02-2024 | 13:13 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 6-03-2023 | 16:55 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 13:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-10-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-10-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-10-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.616 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-10-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.638 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-10-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.050 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VDX-10-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.096 | 07-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDX-10-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.764 | 30-12-2019 | 10,8 jaar |
| VDX-10-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.011 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-10-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.986 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDX-10-P | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 46.613 | 09-01-2020 | 8,1 jaar |
| VDX-10-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.084 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-10-S | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 66.487 | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-10-T | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2020 | 17,1 jaar |
| VDX-10-V | Renault | Master | Veewagen | € 52.564 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-10-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.559 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-10-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.763 | 21-01-2020 | 9 jaar |
| VDX-11-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 45.105 | 07-01-2020 | 7,4 jaar |
| VDX-12-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.008 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-13-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.280 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDX-14-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.163 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-15-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.280 | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDX-16-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.760 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDX-17-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.538 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-18-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.069 | 10-04-2020 | 6 jaar |
| VDX-19-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.880 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.397 en/of breedte van 201 cm en/of een gewicht van ± 2.501 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.200 | 743 cm | 211 cm | 2.710 kg |
| Ford F 150 | € 58.700 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 677 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 57.900 | 657 cm | 211 cm | 2.680 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.600 | 588 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.000 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Ford Transit | € 55.900 | 564 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 573 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 540 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | € 55.700 | 666 cm | 210 cm | 2.350 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen 21 | € 60.800 | 471 cm | 199 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Maxus EV80 | € 61.500 | 570 cm | 200 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 63.700 | 578 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| G.m.c. Sierra | € 60.700 | - | 201 cm | 2.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.