VDR-97-S
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er nog 865 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 126.983, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.421 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 68.314 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 107 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 6,75 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.314 |
| Bruto BPM | € 16.436 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.700 kg |
| Massa rijklaar | 2.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.1 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 323 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 323 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347BI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-97-S | 1-12-2025 | 09:08 | periodieke controle | 28-12-2026 | Nee |
| VDR-97-S | 13-12-2024 | 11:28 | periodieke controle | 28-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-97-S | 28-12-2023 | 11:04 | periodieke controle | 28-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-97-S | 1-12-2022 | 10:31 | periodieke controle | 11-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-12-2024 | 11:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 11:04 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 10:31 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-12-2022 | 10:31 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-97-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-97-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-90-S | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.314 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-91-S | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.314 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-92-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.963 | 03-03-2020 | 10,5 jaar |
| VDR-93-S | Iveco | 50C16 | Gesloten opbouw | € 86.089 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-94-S | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.314 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-95-S | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.314 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-97-D | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 93.365 | 13-12-2019 | 10,4 jaar |
| VDR-97-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.574 | 12-12-2019 | 7,8 jaar |
| VDR-97-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.811 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-97-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.415 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-97-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.354 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-97-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.399 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-97-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.037 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-97-P | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.622 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-97-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.318 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-97-S | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.314 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-97-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.190 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-97-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.754 | 21-01-2020 | 7,9 jaar |
| VDR-97-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.006 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-98-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.391 | 17-12-2019 | 11,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.421 en/of een afmeting van 675 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 66.800 | 673 cm | 219 cm | 2.780 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.600 | 685 cm | 219 cm | 2.600 kg |
| MAN TGE | € 65.200 | 685 cm | 224 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.600 | 677 cm | 217 cm | 2.970 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Renault Master | € 63.000 | 684 cm | 222 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.