V-817-RG
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 8 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 kipper rijden er nog 865 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 126.983, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.421 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 69.077 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C14 € 656 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 69.077 |
| Bruto BPM | € 16.617 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.765 kg |
| Massa rijklaar | 2.865 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 635 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-817-RG | 4-06-2025 | 13:53 | periodieke controle | 21-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-817-RG | 4-06-2025 | 11:11 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-817-RG | 24-06-2024 | 14:23 | periodieke controle | 21-07-2025 | Nee |
| V-817-RG | 20-06-2024 | 13:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-817-RG | 21-07-2023 | 16:33 | periodieke controle | 21-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-817-RG | 11-07-2023 | 09:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-817-RG | 9-06-2022 | 13:09 | periodieke controle | 12-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-817-RG | 18-06-2021 | 10:29 | periodieke controle | 12-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 13:53 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 4-06-2025 | 11:11 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 13:42 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2023 | |||||
| 21-07-2023 | 16:33 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 21-07-2023 | 16:33 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-07-2023 | 16:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-07-2023 | 09:07 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 9-06-2022 | 13:09 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-817-RG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-817-RG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-810-RG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.115 | 13-07-2018 | 8,1 jaar |
| V-811-RG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.185 | 24-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-813-RG | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 70.545 | 19-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-814-RG | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.273 | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-815-RG | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.273 | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-816-RG | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.668 | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-817-RB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.950 | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-817-RD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.406 | 19-03-2020 | 13,5 jaar |
| V-817-RF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.367 | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-817-RG | Iveco | 35C14 | Kipper | € 69.077 | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-817-RH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.856 | 23-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-817-RJ | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 43.613 | 13-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-817-RK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.152 | 04-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-817-RL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.949 | 30-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-817-RN | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 37.530 | 11-12-2018 | 9,6 jaar |
| V-817-RR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.280 | 01-11-2018 | 9 jaar |
| V-817-RS | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 66.935 | 07-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-817-RT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.629 | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-817-RV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.169 | 14-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-817-RX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.284 | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-817-RZ | Opel | Movano | Veewagen | € 47.263 | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-818-RG | Dercks | Alko | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 13-07-2018 | 26,2 jaar |
| V-819-RG | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 56.781 | 13-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.421 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.765 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.900 | 714 cm | 229 cm | 2.860 kg |
| MAN TGE | € 67.400 | 745 cm | 229 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.600 | 790 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| Ford Transit | € 66.300 | 780 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Renault Master | € 65.700 | 689 cm | 233 cm | 2.950 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| Ford F 150 | € 61.900 | - | 218 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.