V-30-HBH
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280VXX) nog 1.495 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en oktober 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.019 en € 67.133, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.956 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 48.850 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.106 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 augustus 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.850 |
| Bruto BPM | € 11.812 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 augustus 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.917 kg |
| Massa rijklaar | 2.017 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 783 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280VXX | |
| Uitvoering 2SLN3X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 185 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-30-HBH | 10-11-2025 | 14:29 | periodieke controle | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-30-HBH | 18-11-2024 | 11:04 | periodieke controle | 18-11-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 14:29 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-11-2025 | 14:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-30-HBH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-30-HBH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-HBB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.006 | 08-11-2024 | 1,7 jaar |
| V-30-HBD | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 109.568 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-30-HBF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.197 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-30-HBG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.450 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-30-HBH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.850 | 27-08-2024 | 6,1 jaar |
| V-30-HBJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.325 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-30-HBK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.183 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-30-HBL | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.451 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-30-HBN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.913 | 21-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-30-HBP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 02-09-2024 | 5,3 jaar |
| V-30-HBR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.001 | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-30-HBS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.453 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-30-HBT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.739 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-30-HBV | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 87.681 | 16-09-2024 | 5,6 jaar |
| V-30-HBX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.870 | 02-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-30-HBZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.645 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-31-HBH | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 69.071 | 17-12-2024 | 5,6 jaar |
| V-32-HBH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.738 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-33-HBH | Fiat | Ducato | Speciale groep | € 40.661 | 27-08-2024 | 10,4 jaar |
| V-34-HBH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.374 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-35-HBH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.641 | 27-08-2024 | 6,1 jaar |
| V-36-HBH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 77.390 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-37-HBH | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.249 | 30-11-2024 | 3,7 jaar |
| V-38-HBH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 77.390 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-39-HBH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 77.390 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.956 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.917 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 51.100 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.200 | 520 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.300 | 520 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.