VX-754-T
Er rijden momenteel 824 Iveco 35C13's rond in Nederland. Deze 35C13 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C13 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FD11A1A) nog 248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.000 en € 68.101, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.979 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C13 bedraagt € 50.668 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C13 is daardoor € 2.311 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C13 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C13 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C13 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.668 |
| Bruto BPM | € 12.244 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Continue vermogen | 93 93 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE3481B*AC, F1AE3481B*AD |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 augustus 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 mei 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.442 kg |
| Massa rijklaar | 2.542 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 958 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CC2AA | |
| Variant FD11A1A | |
| Uitvoering BC14EA3B6EF66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0116*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VX-754-T | 28-04-2023 | 11:39 | periodieke controle | 1-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VX-754-T | 26-04-2022 | 09:59 | periodieke controle | 1-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VX-754-T | 19-04-2021 | 13:39 | periodieke controle | 1-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VX-754-T | 15-04-2020 | 14:53 | periodieke controle | 1-05-2021 | Nee |
| VX-754-T | 25-04-2019 | 10:48 | periodieke controle | 1-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 28-04-2023 | 11:39 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 28-04-2023 | 11:39 | 552 | 5.*.55 | 1 | Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
2022 | |||||
| 26-04-2022 | 09:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 26-04-2022 | 09:59 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 26-04-2022 | 09:59 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 13:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-04-2021 | 13:39 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 19-04-2021 | 13:39 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C13 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-754-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VX-754-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VX-750-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.684 | 15-09-2016 | 9,9 jaar |
| VX-752-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.844 | 20-03-2017 | 9,8 jaar |
| VX-753-T | Iveco | 29L10VE | Gesloten opbouw | € 38.178 | 21-07-2016 | 14,5 jaar |
| VX-754-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.007 | 03-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-754-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.305 | 21-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-754-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.017 | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-754-G | Dangel | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.439 | 08-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-754-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.410 | 19-05-2017 | 10,1 jaar |
| VX-754-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 53.738 | 10-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-754-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.570 | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-754-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.940 | 07-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-754-N | Isuzu | D-Max | Open laadvloer | € 43.052 | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-754-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.460 | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-754-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.023 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-754-S | Iveco | 35S13 | Open laadvloer | € 32.806 | 04-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-754-T | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 50.668 | 30-08-2016 | 12,1 jaar |
| VX-754-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.650 | 26-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-754-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.290 | 29-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-754-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.861 | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-755-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 38.972 | 28-10-2016 | 13,1 jaar |
| VX-757-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.429 | 29-09-2016 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.979 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.442 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.200 | 592 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.400 | 785 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| Renault Master | € 53.000 | 645 cm | 210 cm | 2.530 kg |
| Ford F 150 | € 53.400 | 588 cm | 209 cm | 2.490 kg |
| Fuso Canter | € 48.400 | 596 cm | 203 cm | 2.600 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.800 | 628 cm | 205 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit Custom | € 49.800 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Toyota Tundra | € 49.100 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 52.900 | 563 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| RAM RAM1500 | € 51.600 | 591 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Fiat Ducato | € 49.900 | 595 cm | 210 cm | 2.550 kg |
| Dodge RAM1500 | € 52.300 | 592 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Opel Movano | € 51.700 | 717 cm | 210 cm | 2.570 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.900 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.600 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Dodge Dodge | € 52.300 | 582 cm | 203 cm | 2.660 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Chevrolet Express | € 50.900 | - | 203 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.