VPR-93-G
Er rijden momenteel 222 Iveco 35C12's rond in Nederland. Deze 35C12 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C12 kipper rijden er nog 170 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.691 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C12 bedraagt € 56.094 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C12 is daardoor € 1.597 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C12 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C12 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C12 |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.094 |
| Bruto BPM | € 13.533 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juni 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.787 kg |
| Massa rijklaar | 2.887 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 613 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-93-G | 7-08-2025 | 14:32 | periodieke controle | 7-08-2026 | Nee |
| VPR-93-G | 26-07-2024 | 15:37 | periodieke controle | 28-07-2025 | Nee |
| VPR-93-G | 28-07-2023 | 15:59 | periodieke controle | 28-07-2024 | Nee |
| VPR-93-G | 10-07-2023 | 13:36 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPR-93-G | 4-07-2022 | 09:02 | periodieke controle | 4-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 10-07-2023 | 13:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-07-2023 | 13:36 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-07-2023 | 13:36 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 4-07-2022 | 09:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2022 | 09:02 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 4-07-2022 | 09:02 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-07-2022 | 09:02 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
| 4-07-2022 | 09:02 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C12 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-93-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-93-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-90-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.250 | 05-07-2022 | 5,6 jaar |
| VPR-91-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.147 | 04-07-2022 | 8 jaar |
| VPR-93-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.204 | 18-10-2022 | 8,2 jaar |
| VPR-93-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.903 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-93-F | Opel | Citybox New Line | Gesloten opbouw | € 57.909 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-93-G | Iveco | 35C12 | Kipper | € 56.094 | 13-06-2022 | 7,7 jaar |
| VPR-93-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.787 | 19-09-2022 | 6,4 jaar |
| VPR-93-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.722 | 22-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-93-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.089 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-93-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.262 | 31-10-2022 | 4,8 jaar |
| VPR-93-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.327 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-93-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.294 | 25-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-93-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-93-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.254 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-93-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.898 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-93-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.074 | 06-05-2022 | 9,8 jaar |
| VPR-93-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.976 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-94-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.339 | 02-05-2022 | 5,2 jaar |
| VPR-95-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.670 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-96-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.681 | 09-05-2022 | 4 jaar |
| VPR-97-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.602 | 04-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPR-98-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.327 | 10-05-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.691 en/of breedte van 215 cm en/of een gewicht van ± 2.787 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.100 | 718 cm | 222 cm | 3.070 kg |
| Renault Master | € 56.900 | 719 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Ford Transit | € 57.800 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.400 | 686 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 61.600 | 688 cm | 222 cm | 2.900 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Ford F 150 | € 56.800 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 674 cm | 222 cm | 2.850 kg |
| Maxus EV80 | € 60.400 | 593 cm | 209 cm | 3.020 kg |
| Dodge Ram | € 56.200 | - | 207 cm | 2.780 kg |
| Dodge Dodge | € 60.600 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.