VDG-61-P
Er rijden momenteel 72 Iveco 35C11's rond in Nederland. Deze 35C11 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C11 kipper rijden er nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en april 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.450 en € 56.841, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.291 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C11 bedraagt € 49.382 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C11 € 1.091 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C11 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C11 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C11 |
| Breedte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.382 |
| Bruto BPM | € 11.939 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 november 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.428 kg |
| Massa rijklaar | 2.528 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 972 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SCAIS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDG-61-P | 6-11-2025 | 09:37 | periodieke controle | 23-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-61-P | 1-11-2024 | 11:46 | periodieke controle | 23-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-61-P | 23-11-2023 | 16:36 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-61-P | 25-10-2022 | 12:42 | periodieke controle | 4-11-2023 | Nee |
| VDG-61-P | 2-11-2021 | 09:58 | periodieke controle | 4-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-61-P | 15-10-2020 | 10:46 | periodieke controle | 4-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-61-P | 4-11-2019 | 10:45 | periodieke controle | 4-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 09:37 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 6-11-2025 | 09:37 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 6-11-2025 | 09:37 | 314 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 11:46 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2024 | 11:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 16:36 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 23-11-2023 | 16:36 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 23-11-2023 | 16:36 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 23-11-2023 | 16:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-11-2023 | 16:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 2-11-2021 | 09:58 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 2-11-2021 | 09:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 15-10-2020 | 10:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 4-11-2019 | 10:45 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 4-11-2019 | 10:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C11 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDG-61-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDG-61-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDG-60-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.250 | 14-08-2020 | 11,3 jaar |
| VDG-61-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-61-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.186 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-61-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.750 | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-61-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.685 | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-61-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.158 | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-61-J | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 94.851 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-61-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.348 | 23-10-2019 | 15,2 jaar |
| VDG-61-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.082 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-61-P | Iveco | 35C11 | Kipper | € 49.382 | 05-11-2019 | 10,4 jaar |
| VDG-61-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.225 | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-61-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.893 | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-61-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.073 | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-61-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.129 | 10-01-2020 | 6,5 jaar |
| VDG-61-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.850 | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-61-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.472 | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-62-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 48.112 | 24-10-2019 | 10,1 jaar |
| VDG-63-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.904 | 12-12-2019 | 7,8 jaar |
| VDG-65-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.492 | 28-10-2019 | 7,8 jaar |
| VDG-66-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.186 | 12-11-2019 | 9,9 jaar |
| VDG-67-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.787 | 10-01-2020 | 8,1 jaar |
| VDG-68-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 83.316 | 18-12-2019 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.291 en/of breedte van 206 cm en/of een gewicht van ± 2.428 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.300 | 788 cm | 216 cm | 2.610 kg |
| Renault Master | € 49.700 | 769 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.300 | 751 cm | 216 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 47.300 | 603 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Fiat Ducato | € 48.800 | 693 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Ford Transit Custom | € 48.400 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Opel Movano | € 48.100 | 779 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | 570 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Fuso Canter | € 49.000 | 695 cm | 212 cm | 2.540 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.500 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Toyota Tundra | € 49.100 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| Citroën Jumper | € 48.700 | 669 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Ford Transit | € 51.900 | 703 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.300 | 583 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 48.300 | 563 cm | 199 cm | 2.650 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Dodge Dodge | € 48.100 | 592 cm | 203 cm | 2.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.