VDG-62-P
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 48.112 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 11.506 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 oktober 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.112 |
| Bruto BPM | € 11.637 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 oktober 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.360 kg |
| Massa rijklaar | 2.460 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDG-62-P | 14-02-2025 | 10:39 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-62-P | 6-02-2024 | 13:12 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-62-P | 19-01-2023 | 13:03 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-62-P | 21-01-2022 | 09:42 | periodieke controle | 3-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDG-62-P | 3-02-2021 | 11:21 | periodieke controle | 3-02-2022 | Nee |
| VDG-62-P | 13-01-2020 | 11:37 | periodieke controle | 13-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 10:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-02-2025 | 10:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2025 | 10:39 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 14-02-2025 | 10:39 | 396 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
| 14-02-2025 | 10:39 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 13:12 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2024 | 13:12 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 6-02-2024 | 13:12 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-02-2024 | 13:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 19-01-2023 | 13:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2023 | 13:03 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 09:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2022 | 09:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2022 | 09:42 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDG-62-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDG-62-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDG-60-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.250 | 14-08-2020 | 11,3 jaar |
| VDG-61-P | Iveco | 35C11 | Kipper | € 49.382 | 05-11-2019 | 10,4 jaar |
| VDG-62-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-62-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.186 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-62-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.633 | 06-03-2020 | 7,4 jaar |
| VDG-62-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.747 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-62-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.523 | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-62-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.809 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-62-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.729 | 28-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDG-62-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.471 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDG-62-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.016 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-62-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 48.112 | 24-10-2019 | 10,1 jaar |
| VDG-62-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.075 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-62-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.978 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VDG-62-T | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 90.804 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-62-V | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 53.627 | 31-10-2019 | 7,1 jaar |
| VDG-62-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.622 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDG-62-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.234 | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDG-63-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.904 | 12-12-2019 | 7,8 jaar |
| VDG-65-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.492 | 28-10-2019 | 7,8 jaar |
| VDG-66-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.186 | 12-11-2019 | 9,9 jaar |
| VDG-67-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.787 | 10-01-2020 | 8,1 jaar |
| VDG-68-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 83.316 | 18-12-2019 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 58.900 | 639 cm | 214 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.000 | 697 cm | 217 cm | 2.580 kg |
| Renault Master | € 58.700 | 731 cm | 219 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.700 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Ford F 150 | € 58.600 | 592 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.800 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.000 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.100 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.300 | 588 cm | 204 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 713 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.400 | 753 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| MAN TGE | € 62.900 | 741 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C17 | € 60.800 | 725 cm | 211 cm | 2.580 kg |
| Dodge Dodge | € 60.700 | 586 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Nissan Interstar | € 63.000 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Iveco 40C-35 | € 61.200 | 597 cm | 212 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 56.700 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S14 | € 62.100 | 675 cm | 219 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.